小鹏汽车的 Robotaxi 业务部已经成立了，他们准备下半年开始载客示范运营。这次业务部把产品定义、项目集成、研发测试和运营工作全部统筹起来，并且采用轻量化组织模式运作，目的就是充分利用公司各中心的平台化资源来实现目标。何小鹏也提到，今年下半年要开启 Robotaxi 的载客示范运营，这个项目跑通后，技术、客户和商业验证也都能搞定了。 今天的2025年 Q4 及全年财报业绩会上，何小鹏透露了这一消息。 早先的时候，小鹏汽车分享了测试团队在工厂传回来的Robotaxi实测影像，第二代VLA技术已经被证明是可行的，并且通过了第三方的场地测试。目前这个技术正在进行常态化L4公开道路测试。 @托马斯电火车是这次小鹏科技日活动上的参与者之一，在活动中，他提到了GX车型已经实现了无人驾驶上下客功能。 这个视频展示的是第二代VLA技术的一个小试牛刀时刻，之前他也在工厂看过测试过程。他感觉今年就是产品和技术爆发的时刻。 财联社也报道了这个消息，并且透露了一个更具体的时间点：2026年将推出三款L4级无人驾驶出租车。 这三款车型搭载了全球最高算力3000 TOPS的硬件与第二代VLA技术。 按照何小鹏的计划，小鹏Robotaxi面向L4级智驾设计，配备两套硬件保障安全。这套系统搭载了四颗图灵AI芯片和第二代VLA技术。 另外，小鹏Robotaxi还具备车外交互功能，前挡风玻璃可以看到汽车的行为比如左右转、寻找车位等信息。 此次IT之家也发布了相关报道。