咱们说说最近绵阳那边网约车的情况，确实有点意思。3月20日，绵阳市交通运输局发了个公告，公布了2月份的市场数据。按道理说，到了2月28号，办了网约车运输证的车应该有11314辆，结果比1月份少了20辆，这是首次出现环比下降。不仅车少了，跑车的人其实也没增加多少。现在拿到网约车驾驶员证的有49881人，可真正出去拉活、跑了单的车只有5806辆。很多司机有证也没车开。至于大家最关心的赚钱问题，数据显示活跃的车每天平均上线跑11.39个小时，接18.46单，赚了262.43元（这还没扣平台抽佣呢）。跑得比较勤快的高活跃车有2543辆，一天能挣429.22元，算下来每单平均才13.57元。订单的分布也挺有意思，三分之一的车每天接不到10单，超过10单的占66%，其中一天接21单以上的占了43.48%。 其实市场早就饱和了，交通运输局也直说了：供需关系早就不对等了，行业压力越来越大。司机们都在喊每天跑的时间长、单位时间挣得少。官方还提醒大伙儿要想清楚，收入不光受淡旺季、平台派单机制这些因素影响波动大，保险费用比私家车还高不少。想入行的小伙伴们可得提前把账算明白。