元旦小长假的脚步越来越近，广铁集团为了保障大家的出行安全，决定在国铁广州局集团有限公司的协调下，搞一次运力大扩容。元旦这天，国铁广州局预计要把1100万人次的旅客送上车，光1月1日这天就要突破260万人次。为了应对这么大的客流量，铁路部门打算在现有的路线基础上，给京广、杭深、南广还有贵广这些干线多添几趟动车，把一些高铁列车连在一起跑。除了这些干线，铁路部门还特别关注了粤东、湘北地区到广深方向的需求，专门给岳阳、长沙、湛江还有潮汕这些地方去珠三角的路线增开了好几趟往返班次。 通过这种“加开加重联”的组合拳，铁路部门要把现有的运力潜力全部挖出来，精准地把人送到目的地。这次动作不只是为了缓解现在的压力，更是为以后的调度工作积累经验。大家之所以这么喜欢在小长假出来走走，一方面是生活水平提高了，休假制度也更完善了；另一方面高铁跑得越来越快、越来越舒服了。再加上一些旅游城市搞起了文旅融合活动，这才吸引了这么多人。 对于铁路部门来说，应对这种大客流是对他们运营能力和服务质量的一次大考。未来的铁路运输肯定会越来越智能、越来越科学。虽然这次铁路部门已经尽力了，但要让大家买票更顺畅、候车环境更舒服、应急响应更快，这方面还得继续琢磨。每一次客流高峰顺利过去，都是我们交通运输体系变得更有韧性的证明，也能给区域协调发展和经济社会的活力带来新的动力。