杭州的一辆黑色小车在2月28日清晨5点多停在了G25杭新景高速往千岛湖方向的第三车道中央。张某是驾驶员，他刚下班，身体已经到达疲劳极限，就在使用智能驾驶辅助的时候睡着了。杭州公安交管高速五大队视频巡查发现这个情况后，立刻派出警力赶到现场。交警看到张某头靠在座椅上，陷入沉睡状态。仪表盘上SOS紧急呼叫标识不停地闪着。交警敲了好几次车窗才把他叫醒。张某对眼前的一切有点茫然，眼神恍惚。在交警的指挥下，车辆被挪到了应急车道。张某还在睡意朦胧中无法正常启动车辆。他告诉交警自己刚下夜班，困得不行。交警发现这个司机是依赖智驾操作出现了危险场面。还以为智能辅助系统可以完全替代他自己呢。 在杭州又发生了一起因为依赖智能驾驶而出现的险情事件。智能驾驶虽然可以给驾驶员带来一些便利，但本质上还是辅助驾驶，而不是自动驾驶。如果过度依赖这种技术只会让危险悄然而至。根据调查结果显示，这个男子给智能驾驶辅助系统增加了负担，结果就是自己累得睡着了，导致紧急呼叫系统被触发了。 这一次事故给大家敲响了警钟：当前的“智驾”本质上仍是“辅助驾驶”，驾驶人依然是安全的第一责任主体。大家必须保持对路况和环境的观察，不得“脱手脱眼”，更不能分心、疲劳或者酒后驾驶。这次事故发生在杭州高速上。 类似这样的事故已经不止一起了。全国范围内都有发生过类似事件：因为盲目依赖智驾系统而导致的危险场面。这几天在杭新景高速上又出现一幕因为过度依赖辅助驾驶而出现的危险场面。 这次事故提醒我们：智能驾驶辅助不等于自动驾驶。它只是为驾驶提供一些辅助功能，绝不能替代驾驶员本人对车辆的操控和应负的安全责任。 出行前如果感觉疲倦请推迟行程；途中一旦发现有困意就要立即驶入服务区或者驶离高速停车休息，绝对不能在行车道上停车。 这次事故给大家敲响了警钟：一定要认清智驾的定位很重要！当前智驾本质上还是“辅助驾驶”，驾驶人必须要时刻保持警觉。 大家要记住这个教训：不能把安全全部寄托在机器上！这次事故发生在杭州高速上！ 这个男子把自己置身于危险之中！在驾驶过程中他双手长时间脱离方向盘！导致紧急呼叫系统被触发了！SOS标志亮起来了！ 这次事故给广大驾驶员敲响了警钟：要时刻保持专注！不能分心或者疲劳驾驶！不然就会发生类似这样的危险情况！ 张某告诉交警自己是开智能辅助驾驶功能的：“我是开智能辅助驾驶功能的”，他还说在地方道路上就开始打瞌睡了，“在地方道路上就开始打瞌睡了”，然后上高速的时候勉强清醒了一会儿结果还是睡着了“开了不到两公里直接睡着了”。 这次事故造成了200元罚款以及9分驾驶证记分处罚。交警对张某进行了严厉批评教育：“你这次的行为非常危险！”。 虽然智驾技术不断发展但不能过度依赖它！这次事故就是一个教训！张某这个例子告诉我们：不要把智能辅助当成救命稻草！ 很多驾驶员都会尝试各种智驾操作：“很多驾驶员都会尝试各种智驾操作”，但是他们忘记了“智驾”本质上还是“辅助”，“智驾”本质上还是“辅助”。 这个事情发生在杭州公安交管高速五大队管辖区域内！ 相信大家也听说过“这个事情发生在杭州公安交管高速五大队管辖区域内”，“这个事情发生在杭州公安交管高速五大队管辖区域内”。 希望通过这个案例能够提醒大家：任何时候都要把安全放在第一位！任何时候都要把安全放在第一位！ 希望通过这个案例能够提醒大家：任何时候都要保持警觉！任何时候都要保持警觉！ 希望通过这个案例能够提醒大家：不要相信机器完全替代人类操控车辆！不要相信机器完全替代人类操控车辆！