3月11日起，小鹏汽车在全国的732家门店全面铺开第二代VLA的试驾活动。快科技在3月17日的报道中提到，这次活动让市场反应非常热烈，门店的试驾量激增了一倍，Ultra车型的销量占比也提高了很多。不少用户特意带着家人来体验，他们还表示，第二代VLA在某些时候开得比专业司机还要好。 何小鹏把这一情况告诉了大家，他和通用智能中心的负责人刘先明一起参加了小鹏的“Ask Me Anything”直播活动。他们在直播中解答了用户们的疑问，并且明确了这次推送与升级的规划，还连线验证了第二代VLA的真实能力。何小鹏首先提到，自从3月11日门店开放试驾以来，市场反响远超出他们的预期。 刘先明强调说，这次第二代VLA量产版本绝对不会退缩。他还提到，媒体试驾版本是第二个版本的第十几个分支，而马上要推送给用户的量产版本是第四个版本的第二十八个分支。尽管如此，刘先明还是认为这个量产版本的体验和媒体体验同样出色，甚至更稳定、更一致。 何小鹏表示希望这次第二代VLA能达到八十多甚至九十分，再推送给用户。他也提到过去的规则时代，从中国到海外都很难应对没有交通标志的地方。但现在他们通过减少对规则的依赖，给AI大模型提供海量数据来理解世界，让整体性能得到提升。这样一来就不会出现“判若两车”的落差了。