一、多流叠加，春运安全压力显著上升 2026年春运于2月初正式启动；探亲、返乡、旅游、务工等多股客流短时间内高度集中，全社会跨区域人员流动规模预计将创历史新高。合肥作为安徽省省会及重要交通枢纽，承担着大量省内外旅客的中转集散功能，道路交通压力尤为突出。 ，非法营运、超员载客、疲劳驾驶等违规行为在春运高峰期间时有发生，严重威胁旅客生命财产安全。单一部门执法力量有限、信息共享不畅、监管存在盲区，这些问题在以往春运执法中已有所暴露，亟需通过机制创新加以解决。 二、协同联动，跨部门执法机制正式启动 为应对上述挑战，合肥市交通执法支队、合肥市交管支队、省高速公路路政支队三部门自2月2日起建立跨部门联勤联动机制，明确在春运期间不定期开展联合执法行动，整合各方执法资源，弥补单兵作战的不足。 2月3日清晨7时，各联合执法组按照"定人、定时、定岗、定责"原则准时到位，在市区方兴大道等主要高速道口及新桥国际机场设立检查点，统一调度、协同作战，春运首次联合执法行动正式展开。 三、各司其职，分工明确形成执法合力 此次联合执法中，三部门职责清晰、配合紧密。市交通执法支队重点核查营运资质与从业人员资质，依法查处非法营运、旅游包车异地违规经营等问题；市交管支队聚焦超员载客、疲劳驾驶等直接危及行车安全的违法行为，严格依规处置；省高速公路路政支队发挥信息化监控系统优势，负责嫌疑车辆的研判筛查，同时维护收费站区通行秩序。 三部门在统一指挥下各尽其责，既避免了执法资源的重复投入，也有效消除了多头管理带来的监管空白。 四、科技赋能，智能手段提升执法精准度 此次行动的一大亮点是智能执法手段的广泛运用。执法人员依托重点车辆隐患台账，借助移动执法终端、5G布控球等设备，对嫌疑车辆实施快速锁定与针对性核查，实现对违法行为的精准识别与高效处置。 据统计，此次行动共出动执法人员86人次，联合检查各类车辆523辆次，现场查处不系安全带、超员、疲劳驾驶等交通违法行为61起，查获非法营运等违规行为18起。数据表明，科技手段的深度介入正成为提升春运执法效能的重要支撑。 五、机制常态化，安全防线持续巩固 合肥市交通执法支队涉及的负责人表示，此次联合执法并非一次性举措，而是春运期间跨部门协同监管的常态化安排。三部门将在春运全程持续开展不定期联合执法，切实保障广大旅客的出行安全与合法权益。
春运是检验城市治理能力的一场"大考"。跨部门协同配合、科技手段支撑、问题导向驱动，既能对重点违法形成高压态势，也有助于推动运输市场秩序持续向好。把安全责任落实到每个环节，把监管触角延伸到每个风险点，才能让更多人在回家路上走得更安心、更顺畅。