上海市交通委员会这回搞了个大动作，在他们的官方平台“上海交通”上把2025年第四季度巡游出租汽车和网约车的服务质量测评结果给放了出来，时间是1月27日。为了真实反映行业现状，他们用了线上问卷、电话访问还有实地暗访这几种办法。 这次测评结果显示，巡游出租汽车这边的乘客满意度指数是83.12，跟上个季度的83.39比稍微降了点，才降了0.27，不过还是保持在“满意”到“较满意”的区间里。虽然指数变低了点，可这说明大家心里对服务还算认可。 再看看具体的公司排名，强生出租这回还是排第一，拿了86.51分。锦江出租和大众出租跟在后面，分别是第二和第三。“蓝色联盟”的成员里，友联出租、海虹出租还有亚通出租也算是表现不错的。反倒是那些小的或者是个人承包的“红车”，满意度不高，这就说明规模大、管理规范的好处。 区域上也是有差别的。嘉定区的出租车服务评价最高，说明那边管得挺好。松江区就相对低一些，这就得赶紧去看看有没有哪里没管好。 网约车那边分成了线上调查和暗访调查两部分。线上调查里大众出行拿了82.34分，算是最好的。携程专车、享道出行排在后面；方舟行比较差，只有79.08分。 暗访的结果不太一样。携程专车这回得了87.95分，添猫出行拿了82.37分，不算太高。这就说明光看线上数据不一定准，得实地去看看才行。 这次测评是上海交通行业一直在搞的一套监督机制。定期的评估能帮乘客挑个好车，也能给企业和管理部门提供数据参考。上海这几年一直在改出租车行业，这次整体满意度没掉链子就是最好的证明。 不过呢，还是有地方需要改进。特别是现在大家都爱用手机打车了，对车的舒服程度、安全还有司机反应速度都有了更高的要求。怎么把差距缩小一点，让大家都满意，是以后要重点干的事儿。 上海市交通委员会的人也说了，这次测评既把整体稳定的情况说了出来，也没藏着掖着里面的问题和挑战。以后还得接着完善制度，让市场更公平点，让上海的交通变得更有人情味、更有效率才行。