露天煤矿运输环节长期面临安全风险高、劳动强度大、工况波动频繁等治理难题；特大型露天矿高度依赖矿用自卸车，由于作业区域广、道路坡度变化大、视线遮挡多，加上粉尘、雨雪和夜间作业等复杂条件，安全管理成本居高不下。同时，随着矿山规模扩大和设备大型化趋势加快，传统运输调度方式效率、稳定性和精细化管理上的瓶颈日益突出，成为智慧矿山建设的关键制约因素。
从人工驾驶到无人运输的转变——不仅是技术革新——更是发展方式的深刻变革。这项成果反映了"把论文写在祖国大地上"的科研导向，展现了高校与产业协同创新的活力。在全球能源格局调整的背景下，中国以科技创新驱动传统产业升级的实践，正在为世界矿业可持续发展贡献智慧。