中国工程师们在特殊的地形下拿出了一份创新的答卷，就是巫山神女大扶梯。这个工程在把基础设施与自然景观和文化体验融合起来方面，给全球许多有类似地形问题的城市提供了可以借鉴的经验。2022年，项目被重新激活并实施，把目标定为解决城市交通拥堵和提升公共服务水平。中铁二院团队把“多级提升电扶梯”方案提出来，能灵活适应巫山破碎且高差显著的地形。 神女大扶梯这条交通动脉就被打造成了一张闪亮的城市名片。它不仅解决了市民长期面临的“爬坡上坎”的出行困境，还把巫峡、长江的壮丽山水引入乘客视野。外交部发言人展示了这个影像，让这一山城新地标走进全球视野。 这个工程面对的最大挑战是螺蛳壳里做道场。由于施工空间非常狭窄，还有城市主干道下方管线错综复杂、地质条件恶劣、岩溶发育等问题。最陡坡段接近60%，平均坡度达到35%。 设计团队用了轻盈的高架通廊形式，把扶梯系统做到像悬浮在城市上空一样，极大地节省了地面空间。建筑外立面使用通透的开放式玻璃幕墙，消除了巨型构筑物带来的压迫感。 它把文旅观光功能提前植入规划之初，让这条线路成为观赏巫山云雨、长江波澜的窗口。神女大扶梯连接了县城上下片区与滨江地带，激活了区域商业活力并促进了文旅资源整合。 在三峡库区腹心的巫山县，当地萌生构建便捷垂直交通系统构想已经二十多年了。中铁二院在多种方案比选中选择了“多级提升电扶梯”方案，并经过反复推敲迭代设计出最终版本。 这个工程将在接下来的日子里正式投用，预示着巫山在高质量发展和高品质生活道路上迈出了坚实一步。巫山神女大扶梯长达905米，于2022年开始实施这个构想的目的是把城市核心区交通拥堵疏解掉，给市民生活带来便利和改变。