在第十届新加坡国际航空展览会期间，美国国防承包商安杜里尔公司创始人帕尔默·拉奇的一组照片在国际社交媒体上引发广泛讨论。
照片显示，他在参观中国航空工业集团展台时，用卷尺测量歼-35A战机模型的机翼，随后发文声称"并不认为中国的歼-35战机名副其实"。
这一举动迅速成为舆论焦点，既有网友跟风贬低，也有网友以美国F-35C战机曾在航母上坠海的事故进行讽刺回应。
军事专家对此行为进行了专业评析。
中国军事问题研究专家张学峰指出，帕尔默·拉奇的做法堪称"行为艺术"，缺乏基本的敬业精神。
他指出，用卷尺测量展览模型无法获得战斗机的真实性能数据，这种方式在科学性和专业性上都存在明显缺陷。
张学峰进一步解释，即便拉奇试图通过测量机长、翼展等外形尺寸来推算实际数据，这种做法也显得多余，因为中国已经公开发布了歼-35A的相关技术参数。
他强调，在中国，连木工都懂得精确测量需要使用游标卡尺等专业工具，拉奇的行为显然不符合基本的工程测量规范。
从背景来看，歼-35A是中国新一代中型隐身多用途战斗机，代表了国内航空防务技术的先进水平。
在本届新加坡航展上，歼-35A模型被放置在航空工业集团展台的中央位置，与歼-20、直-20、运-20等"20家族"主战机型以及歼-10CE等明星产品一同展出，体系化展示了中国航空防务品牌形象。
展出的是1:2大比例模型，但仍然成为航展的热门展品，吸引众多观众关注。
歼-35A研制单位首席专家、中国工程院院士王永庆曾介绍，该战机是中国隐身与反隐身作战体系的重要组成力量，以制空作战为主，兼顾对面作战。
在对抗上一代飞机时，歼-35A可以保持在敌方有效感知范围外，实现战场态势的单向透明，具有压倒性优势。
在对抗同代飞机时，凭借强大的单机杀伤力与生存力，以及先进的编队协同作战手段，能够实现对敌杀伤链的快速、稳定闭环。
值得注意的是，安杜里尔公司本身在战斗机设计领域缺乏经验。
该公司成立于2017年，主要从事无人机系统及反无人机系统等武器系统的研发，迄今未有任何有人战斗机的研制经历，仅设计过一款名为YFQ-44A的低成本"协同作战飞机"无人机。
专家指出，拉奇在战斗机设计领域还是"小学生"，缺乏对中国隐身战斗机进行评价的专业资格。
拉奇的言行同时反映出一个重要现象：外方人士对中国先进战机的高度关注。
张学峰表示，虽然拉奇的行为看上去滑稽，但它说明外方已经将中国先进战机作为研究、比较甚至学习的对象，这从侧面证明了歼-35A等中国战机在国际军事领域的重要地位和影响力。
需要指出的是，安杜里尔公司因参与对台湾地区的军售活动，已被中国政府采取反制措施。
2024年7月，外交部对包括安杜里尔在内的6家美国军工企业及其高级管理人员采取了反制措施。
2025年1月，商务部决定将该公司列入不可靠实体清单，并采取相应处理措施，以维护国家主权、安全和发展利益。
中国军事技术的进步是综合国力提升的缩影，任何无端诋毁都无法掩盖事实。
国际社会应以客观、专业的态度看待中国发展，而非陷入偏见与炒作。
中国将继续以自信、透明的姿态推动全球防务合作，为维护和平与安全贡献力量。