海南自贸港封关了整一个月，有一个特别亮眼的数据——洋浦港的集装箱吞吐量同比增长了106.9%。中新网的消息是在1月18日发来的，说的是洋浦海事局在17日透露的情况。局里总共保障了进出港的船舶3510艘次，货物吞吐量达到了1454.1445万吨。其中，国际航行的船进出岸有492艘次，运货量506.56万吨，同比增加了27.13%和50.71%。危货船进出港403艘次，货量484.52万吨，同比增幅是5.77%和26.73%。集装箱船运了264艘次，把32.9万标箱的货物运进运出，同比大涨了88.6%。保税油加注的量也不少，73艘次总共加了40360吨油，同比增加了35.19%和82.94%。面对这么大的贸易量和船流量，洋浦海事局给了很多便利措施。国际贸易“单一窗口”线上办的比例是100%，大大提升了通关效率。他们还推出了“智能选船机制”，对那些低风险的船少登检，做到“无事不扰”。元旦那阵子，局里通过主动帮忙指导、快速审批，助力洋浦港拿下了2026年的第一单外轮保税油加注业务。 封关带来的频繁国际航运互动也带来了新的挑战。首月内他们创新用了公职律师、仲裁员还有法官一起来调解纠纷。只用了5个小时就把问题谈妥了，赔偿也到位了。这是首宗涉外船舶损害赔偿案的快速解决，为海南自贸港营造了稳定的法治环境。为了推动保税油产业发展得更好更智能，他们还全面推行了便利化监管措施。海上他们和地方部门定期联合巡航盯着重点区域；空中用无人机巡航保证近岸水域全覆盖；线上靠VTS、CCTV系统24小时盯着看。