阿联酋和科威特国内的美军基地在被袭击后，两国都给全国领空下达了关闭命令，接着连美国驻军所在地伊拉克、伊朗和以色列这三国的天空也都封死了。到了2月28日这天，中国给中东发去的多个航班都变成了取消。当地时间下午5点20分左右，记者拿到航班管家的最新消息，当天从中国大陆飞往伊朗的还有2班飞机正在等待起飞，全部都是由伊朗马汉航空负责飞的。那这时候中东多国的领空都已经关闭了，像阿联酋航空那样为了安全起见暂停往返迪拜的所有航班也就不足为奇了，甚至连往返卡塔尔多哈的航线也临时停航了。如果仗还在打，接下来肯定会影响到更多的航班。 这次航班管家DAST拿出了2026年2月的中国大陆至中东主要国家的航班恢复率数据，这个数字达到了惊人的167.9%。具体来看，中国大陆-伊朗恢复了41班次的飞行，中国大陆-以色列恢复了16班次的飞行。携程平台这边早就拉上了航司一块儿想办法了，只要涉及到中东地区局势的订单都有了专门的小组在盯着最新消息。 记者看到航旅纵横的航班雷达显示，现在伊朗领空里已经没有民航客机在飞了，德黑兰的两个主要机场也已经完全停止了起降作业。在大陆飞往非洲和欧洲的旅客里，不少人都习惯在中东国家中转。 原来3月1日深圳-特拉维夫的往返航班都已经被取消了。目前从中国大陆飞往德黑兰的航班中，除了南航原本要飞的乌鲁木齐-德黑兰取消了以外，马汉航空还是有不少航线维持在计划状态的，主要是从北京、上海、广州、深圳这四座城市起飞。 这一天以色列机场管理局发出通知，给民用航班开放的口子也关上了，还提醒公众别往机场跑。管理局说等安全形势好转了就赶紧把航班给恢复上去。 当地时间2月28日下午1点多（当地时间），以色列和美国先动手袭击了包括伊朗总统府在内的多个目标。到了夜里9点半左右（当地时间），伊朗又对着以色列特拉维夫等地发射了导弹。等到2月29日这天凌晨，以色列、伊朗和伊拉克三国的领空就都关严实了。 携程那边为了应付这摊子事儿特意组了个专项小组来跟航司协调对接。凡是在2月28日17时前预订中东多国（包括伊拉克、约旦、黎巴嫩、阿联酋、叙利亚、科威特、卡塔尔、沙特阿拉伯、土耳其、巴林、伊朗、以色列、阿曼、也门），而且出行日期定在2月28日至3月5日的订单，平台都已经开启了兜底保障措施，联合商家一起把需要退订的损失给承担了下来。