南江口:南江河里的“民心桥”

站在河塱桥上往下看,春天的阳光很暖和,南江河里的水哗哗地流着。记者就在3月12日那天,来到了南江口镇的河塱村。大家伙儿都在忙活着,大吊车和架桥机转个不停,工人们在铺路基、装护栏,一座新桥的样子已经出来了。南江口镇那边的负责人站在桥上,特激动地说:“再过两个月,这座桥就能正式通车了!” 他跟记者说了,桥是从2024年10月动工修的,进度挺快。到现在,已经干了总工程量的80%,估计今年5月就能修好通车了。到时候这座长147米、宽13米的新桥,能给东坝镇还有南江口镇的11个村子里约1万名老乡的生活带来大变化。 河塱村跟镇中心就隔了条河,以前大家出门都得坐船。“以前想上镇上去,要么坐船到对岸再坐公交车,要么开车绕着山路走。这一来一回,都要花个多小时。要是赶上下雨天河水涨了,船就停了。想去买东西、办点事儿,只能干着急。”河塱村委沙滩村的钟先生说了,“桥修好了之后,开车10分钟就能到镇上了。” 出行不方便不光是出门麻烦,还耽误种地卖货。以前河塱村的老乡主要种水稻和肉桂。因为路不好走,商贩来收东西要多绕路、多花钱,收的价格就被压得很低。“现在桥快通了,村里的路也接上了。运输费降下来了,东西肯定能卖个好价钱。”钟先生指着不远处的山林说,“那片山是我们村的肉桂地。以前路不好走,运出去成本高,好多商贩不愿意来。等桥通了、路好了,我们种的肉桂、河塱小丝米还有小米辣辣椒都能卖个好价钱了。” 盖房子的材料运输也会变样。“以前想盖新房买的水泥、钢筋和砖块,都得靠船一趟趟运过来。”钟先生感叹道,“运一车砖得先绕山路到渡口再摆渡过来。运费比材料本身还贵。” 桥面上现在还在安装护栏、铺沥青。随着机器轰鸣声响起,一座连接两岸的“民心桥”正变成真家伙。对于住在两岸的老百姓来说,“这桥不光是出门的桥,更是通向好日子的桥。” 报道的人是罗强、王铭灏还有区伟东;通讯的是朱凤凤;编辑是秦诗慧、陈熠、秦小青还有区云波;校对是彭玉静。声明一下:这篇文章取材于网络,大家要小心鉴别。