在东南沿海的福建惠安县有一个叫百崎回族乡的地方，它就在当年被称作“东方第一大港”的泉州后渚港旁边。这片土地早在明清时期就是海上丝绸之路的起点之一，往来的商船和渔船让百崎回民很早就学会了“靠海吃海”的法子：下海抓鱼虾、上岸收货物，然后把一筐筐海鲜、一捆捆盐巴运到更远的地方去卖。随着贸易的繁荣，货栈越来越多，人声越来越嘈杂，可那时候现代的公平秤还没出现，聪明的商人是怎么准确算出每船货物有多重的呢？答案就藏在两块看起来沉甸甸的石头里。当地的研究者郭廷玺曾经在居民郭剑鸣家里发现了一个清代大青石秤砣，上面刻着“百六秤”的字样。很可惜老人已经不在了，只能从留下的痕迹里去拼凑那段历史。这块石头的砣耳内侧雕着连云图案，两边分别刻着“郭记”和“元兴”。翻看《百奇郭氏回族宗谱》就能找到线索，这块秤砣的主人是第十二世传人郭灏，号毅伯。他生于1698年，专门做涂虾生意，大家都叫他“涂虾行”公。到了道光年间，他的曾孙郭朴更是把家族生意做到了顶峰，被称作“郭百万”。郭朴的七个儿子分别去了浙江沈家门和福建老家做水产和船运生意，光在百崎就造了六七艘船。“元兴”是两地共用的商号名，“百六秤”就是用来称进出船只货物重量的工具——只是秤杆早就不见了，只剩下这块沉甸甸的石头静静地讲述着当年“郭记”商行的辉煌。在百崎郭氏家庙里还供奉着一大一小两个“公砠”，这是泉州港最早的“民主秤”样子。大砠重200斤，小砠重100斤。民国初年的时候市场上还在用“百六秤”，秤杆上的刻度是用锥子点出来的，每个砣子形状都不一样也不准称，买卖纠纷天天都有。为了省事和公平，“公砠”就出现了：先把砣挂在秤杆上校准好再称货物就能看清楚误差了。白奇村前后设了好几处这样的地方，货船靠岸、商人凑一块儿的时候都会先校准秤再做生意。现在这些老秤都已经退出历史舞台了但留下的刻痕和故事还在提醒人们：泉州港的繁荣不是传说而是真真切切存在过的。每当海风吹过百崎回民的屋顶时好像还能听到石砣碰撞的声音——那是古老海上丝绸之路最淳朴也最坚定的心跳。