1月5日那天下午，906路公交车司机唐波开着车，正好到了白沙洲凌吴墩站附近。他发现前面有行人要过马路，二话不说就在斑马线前停了下来。等在那里的两位男女看他停车，马上挥手还敬礼表示感谢。唐波也立马回了个军礼，这一幕被车载设备给拍了下来，变成了很有意义的画面。其实这种事儿最近在国内好几个城市的斑马线上都挺常见的。最开始的时候，礼让行人可能是因为法律规定得严，后来大家慢慢把它当成了习惯，行人也会点头、竖大拇指表示认可。这次在武汉发生的事儿里，市民还回了个军礼，唐波也回了个军礼，把这种互动的意思变得更特别了，既尊重了规则，也互相保护了安全。 为什么会出现这样的情况呢？主要是因为国家的法律一直在完善，对开车不让行的行为也有了处罚标准。各地的交警部门也在装监控、搞整治，把规则给落实下去。媒体也一直在报道这些好事儿，交通部门和文明办还联合搞活动来宣传。把礼让斑马线的内容放到公交车和出租车司机的培训里去，大家的规则意识就提高了。这种好的互动离不开制度保障和持续宣传。 说到这次的事儿，司机唐波反应很快。他既是个公交车司机，还是个退伍军人。作为司机他必须遵守规矩保证安全，作为军人纪律性强、爱奉献也是他的特点。他事后说这是最基本的操作和职责。行人的回应其实是大家对文明行为的认可和鼓励。当别人遵守规矩还得到了回应，心里肯定更认同这种做法了。这种小事其实是让大家习惯文明的一个重要环节。 一次停车让行、一个敬礼看起来好像没什么大不了的，但它的意义可不小。首先这直接提升了路上的安全水平保护了老人小孩过马路；其次它传递了尊重友善的价值观让大家觉得生活更温暖；最后这种小事能让大家感觉到城市里的人情味没那么冷淡。现在有监控视频或者媒体报道这些事儿以后影响就更大了能让更多司机知道礼让能得到尊重也让更多行人觉得温暖从而带动更多人加入进来。 现在“礼让斑马线”已经有了点成绩了但还得接着努力才能让它变成大家心里的符号。以后除了继续抓好执法和宣传还得注重“软环境”的培养。比如说给长期文明开车的司机发奖状或者社区给他们点赞；或者在评选的时候多看看这类人的表现；还有就是得教行人也文明一点别慢悠悠地走这样才能双向尊重提高效率。 再往后看交通秩序和文明程度是衡量一个城市好不好的重要标志。斑马线就像面镜子能看出一个城市的管理水平和人的素质。以后随着智能交通设施的普及、信用体系和交通行为挂钩还有大家的意识提高了“安全、礼让、有序”的出行环境肯定会越来越好。每次启动和暂停的时候都是在为这个城市的文明大厦添砖加瓦最终会变成推动整个社会进步的力量。 斑马线既是生命线也是观察社会的刻度线。从刚开始的强制要求变成大家主动礼让再到现在大家互相互动武汉街头的这股暖意告诉我们制度刚和人情柔是可以相辅相成的当尊重规则变成习惯善意互动变成自然我们得到的不仅仅是交通有序更是人际和谐和社会温暖这告诉我们建城市文明既要制度兜底又要每个人在小地方有善意和担当每次启动和暂停都是对共同生活的理解和尊重。