3月28日，新乡国际陆港送出了一个好消息，铁海直运班列正式启程。这次，新乡本地企业新飞智家的一批白色家电产品，坐上了这趟专列。虽然过去也有往青岛港跑的班列，但这次的不同之处在于，货物可以在新乡本地完成所有通关手续，直接给国际船运公司装箱装船。新乡海关的负责人解释说，这么做能把监管环节往前提，货物到了港口就不用再等排队装卸，运输效率明显提高了。新飞智家的负责人算了一笔账，这种直运模式能让运输周期缩短3天左右，他们预计在2026年光节约的物流费用就能超过1000万元。 这种变化背后，是新乡在积极拓宽对外的物流通道。早在2023年年底，新乡经开区就已经开出了第一列去青岛港的铁海联运班列。因为比起公路运输便宜多了，很快就成了不少企业出海的首选。到了2025年9月，这条线路已经固定下来定时开行。不过以前传统的做法是货物到了港口后还得再办手续，遇到高峰期排队、临时装卸这些麻烦事儿特别多，企业在时间和仓储成本上压力很大。这次的直运模式正好解决了这些问题。 新乡把监管关口前移到了物流港查验中心，货物在这儿查验放行后就可以直接用国际船运公司的空箱装箱上站。到了港口直接就能装船出海，真正实现了“到站即到港、装车即装船”。这不仅帮企业省下了时间和费用，也让企业更愿意走这条路。 近年来，新乡一直在搞中国（新乡）跨境电商综试区和中国（河南）自贸区新乡联动创新区的建设。“十四五”期间，全市新设了173家外资企业，新增了582家有进出口实绩的企业。外贸进出口总额年均增长12.6%，成绩很不错。这次铁海直运班列的开行，既是提升开放支撑能力的具体行动，也是融入全国统一大市场的现实举措。 新乡经开区的负责人说下一步计划还要把这种模式推广到更多沿海港口和更多的业务品类上。这样就能让更多企业享受到更便捷的服务，真正做到以通道带物流、以物流促经贸、以经贸兴产业、以产业惠民生。