临泽，大家要是开车去走一走现在的乡村公路，会觉得特别宽敞平坦，两边的田野也很安静。那边有个丹霞大道，像彩带一样弯弯曲曲地串起来了，把世界地质公园跟那些充满活力的村庄都连在了一起。公交车在城乡之间稳稳当当地跑着，载着大家高高兴兴地出行。临泽县这几年定了个目标，要搞“一核四廊多点”的布局，还要建“一城五县”，他们就把“四好农村路”当成抓手，一方面搞基础设施建设，另一方面提升服务水平，还发展产业。结果这几年交通事业发展得特别好，拿到了全省的“四好农村路”示范县称号，还被评为全国的“城乡交通运输一体化示范县”。这都是因为项目带动起来的。村里头像倪家营镇梨园村的张文荣，以前出门开车特别麻烦路窄得不行，现在路修好架好了桥出门方便多了。 其实这背后是临泽县一直坚持项目为王，这十年间他们一共投了12.57亿元，搞了37个重点公路项目总共807公里。比如丹霞大道、沙柳公路还有临平公路这些关键工程都建起来了。G312绕城一级公路还有板窑三级公路这些骨干道路也通到了全县每个角落。243公里村组道路一直修到了田间地头。现在全县所有的镇都通上了二级公路，每个建制村的路都是沥青或者水泥的畅通无阻。县域内总共有1681.4公里的各级公路，形成了一个“七纵五横”的网络。 路修好了还得好好养护。临泽县一边修路一边还抓养护管理。对471.2公里的列养道路开展日常维修和清扫保洁工作。农村公路列养率保持在100％，路面优良中等率达到82.8％。老百姓出门坐公交去县城只要花2元钱就行了，老年人还有补贴。新华镇的李吉志就拿着公交卡数着这样的方便事儿。面对农村客运难的问题，临泽县积极行动起来抢创建全国示范县的机会搞了城乡公交一体化项目。新建了128个充电桩、4个乡镇公交站、86个候车亭还有355个停靠点。他们还收购了原来的客运资源买了30辆纯电动公交车。 构建了一个以县城为中心、镇是节点、村是末梢的服务体系。开通了19条城乡公交线路全省第一个实现了全覆盖。为了减轻负担实行城区1元农村2元的票价改革前农村客运票价降了67％还发60元补贴给老年人等群体现在客流量每天增加300％解决了老人和孩子出门的难题让人出行更便宜舒心。安全和服务是他们的底线通过联合执法技术和人力的保障抓好源头管理和路面执法治理超限超载整治违法行为筑牢防线落实政策为老旧车发了295万元报废补贴优化环境运输业态蓬勃发展现在有道路客运企业4家货运企业7家货运物流企业10家寄递物流企业9家城乡快递点107个从业人员近2000人2024年客货总周转量23845万吨公里快递679.1万件覆盖率通车率都100％对经济支撑很明显了。 交通发展带动各行各业兴旺以后还会继续完善设施提升服务用更好的交通保障经济发展让大家过得更幸福。