1月21日凌晨，泉州市中心城区坪山路北段传来建设进展。经过施工方连续昼夜作业，作为坪山路快捷化改造工程核心内容之一的人行天桥顺利完成跨坪山路主道的钢箱梁吊装，标志着全长1100米的慢行系统吊装施工全部完成，为项目按计划推进创造了条件。 坪山路北段快捷化改造工程是泉州市推进“中环城贯通工程”的重要组成部分。项目主要包括新建辅道系统、慢行系统和过街天桥三大板块。其中，坪山路主辅改造起点为现状丰泽街，自南向北延伸，与湖心街、大坪路相交后，止于仕公岭立交，总长约900米，道路等级为快速路。新建慢行系统串联坪山加油站处、湖心街、郑成功公园现状天桥、大坪山隧道口现状天桥等关键节点，总长约1100米，宽度2.5米至8.3米，形成一条贯通东西、连接南北的立体过街网络。 从城市运行角度看，这项工程的实施具有多方面作用。泉州市城管部门对应的负责人表示，项目将优化中心片区道路交通条件，补齐坪山路北段长期缺失的慢行系统，实现快速交通与慢行交通分离，减少机动车与非机动车混行以及快慢交通交织带来的安全隐患，提升通行效率与安全水平。同时，新建天桥将大坪山公园、郑成功公园等公共空间串联起来，为市民提供更便捷的步行通行与休闲路径，完善城市慢行体系。 坪山路作为中环城的重要快速通道之一，其建设进度关系到泉州市“城市要聚，交通要畅”目标的推进。随着环湾城市组团协同发展持续推进，坪山路快捷化改造工程将继续增强中心城区交通组织能力，为经济社会发展提供基础设施支撑。 目前，施工方正加快推进天桥附属设施施工。按计划，人行天桥力争在春节前实现全线贯通并向市民开放。届时，市民可从坪山路东西两侧便捷通达大坪山公园等目的地，体验慢行系统带来的出行便利。 需要提醒的是，该路段车流量较大，施工期间将对通行造成一定影响。交警部门提示驾驶员提前规划路线，尽量选择绕行。远距离过境交通可优先选择高速公路分流，减少施工对城市交通的影响。
这座横跨车流的人行天桥，连接的不只是道路两侧的空间，也表明了城市交通从“车本位”向“人本位”的转变。随着市民未来走上这条空中通道，“快慢分离、各行其道”的交通格局将更直观地呈现。随着更多类似项目建成投用，泉州城市品质提升的图景也将逐步清晰。