2016年11月3日，也就是CA1348航班飞行的日子，还有2017年10月15日的CA1832航班，都曾被某些自媒体拿来编造故事。方静云还有林筱雨这两个人，在视频里声称自己曾是中国国际航空的机长，因为所谓的“不安全事件”被解雇后转行去深山养蜂。他们把这些内容发布在腾讯视频号、抖音这些平台上，标题搞得很吸引人，比如“前国航机长拒飞被解雇，真相被掩盖了整整8年”。这种做法把个人经历强行和航空安全联系在一起，很容易误导不明真相的网友。 2016年11月3日的那趟航班，还有2017年10月15日的航班，实际上运行得非常正常，根本没有视频里说的“单发迫降”或者“发动机损伤”。中国国际航空股份有限公司也就是国航方面，在1月24日通过官方渠道发布了《情况通报》，对这些不实内容进行了澄清。国航查清楚了，那些自称飞行员的人根本不是他们的员工，身份都是假的。视频里说的那些事情完全是捏造出来的。 国航在声明里提到，他们会保留追究法律责任的权利。这是对网络虚假信息的有力回击，也是为了维护航空安全的严肃性和航班运行记录的真实性。这种造假行为不仅侵犯了企业的合法权益，还会让公众对航空安全产生怀疑。中国国际航空这次的表现说明了大型国有企业在面对谣言时是清醒和积极的。这也提醒大家，网络空间不是法外之地，任何为了流量和经济利益去编造事实、抹黑企业形象的行为都是徒劳的，还得承担法律后果。 要维护清朗的网络环境，平台需要加强审核，用户得学会辨别真假。像国航这样敢于发声、善于维权的企业主体也是很重要的。只有大家一起坚守真实客观的底线，才能让网络信息生态变得健康有序。尤其是航空运输这种关乎公共安全的行业，需要在真实的舆论监督下才能走得更远。