大家好，我来跟大家唠唠最近的汽车销售情况。比亚迪一直把持着销冠的位置，这次居然被人给拿下了。乘联分会发布的最新数据显示，2026年1月份，全国乘用车市场总共卖了154.4万辆车，和去年同比比起来，少卖了13.9%。新能源汽车这边就更惨了，零售销量只有59.6万辆，下降了20%，渗透率也掉到了38%。 乘联分会觉得，这事儿跟政策有点关系。2014年9月开始实行的新能源汽车购置税免税政策，本来是个利好消息，但到了2025年12月底，这个政策就正式退出了。政策退出以后，新能源汽车市场好像还没缓过劲儿来。有些人可能是看到政策要没了，在2025年12月的时候就把车买了，导致今年1月份出现了透支现象。 所以你看现在国内车企零售销量前十名榜单里，吉利以21万辆的成绩把比亚迪长达40个月的销冠给夺走了。排第二的是一汽-大众，卖了13.2万辆。至于比亚迪自己呢？1月份销量同比下滑了53%，只卖了9.4万辆，排第三。后面跟着的还有上汽大众（9万辆）、长安（8.2万辆）、奇瑞（7.9万辆）、一汽丰田（6.5万辆）、广汽丰田（6.4万辆）、鸿蒙智行（5.8万辆）、华晨宝马（5.1万辆）。 咱们得承认啊，这个短期的波动并不能代表市场的长期走势。毕竟政策退出对大家的心理影响挺大的。