1月27日，海关总署推出的海铁、水水多式联运业务新模式在浙江正式启动运行。当日，宁波海关放行的两批进口集装箱货物分别通过铁路班列和内支线船舶运往金华、杭州等地；同时，杭州海关放行的两批出口货物从义乌、温州运抵宁波舟山港后，换装出境船舶分别运往尼日利亚和法国。这标志着浙江进出口双向多式联运通道正式贯通，成为全国首批试点地区。多式联运模式的推出，主要针对传统分段运输中的痛点。以往货物在不同运输方式间转换，往往需要多次申报转关，流程复杂、耗时较长。以“宁波—嘉兴—富阳”进口货物水水多程联运为例，传统模式下需反复办理转关申报；而在新模式下，一份多式联运单即可覆盖全程，通关环节明显简化。
多式联运改革的意义——不仅在于提升通关效率——也在于推动开放型经济格局的优化。通过制度创新，内陆城市能够更便捷地对接国际航运通道，中小企业也能更直接地享受通关便利。浙江的实践表明，打通制度和流程上的堵点，往往比单纯拓展物理通道更能释放发展潜力，并为构建新发展格局提供了可借鉴的改革思路。