海洋油气装备领域又有新动静。随着开发进度加快，咱们国家最近在海洋装备上取得了一大突破。就在3月10日这天，咱们自己设计并建造的第一艘大型压裂工程船“海洋石油696”在浙江舟山交船了，填补了国内海上油气压裂增产技术和设备上的空白。负责这个工程的中国海油天津公司技术中心的负责人说，这艘“海洋石油696”能力很强，能一直不停作业，还能存很多材料。它每分钟能泵出12立方米的砂浆，差不多两秒钟就能把一个家里的浴缸注满水。有了它，工作效率提高了近40%，那些以前很难动用的油气资源也能变成高效开发的新阵地，这对咱们开发低渗透油气资源特别有帮助。 咱们国家海上低渗透油气资源挺多的，可是因为作业环境特殊，跟在陆地上比起来规模和强度都差很多，很多资源还没用上呢。压裂技术就是用来高效开发这种资源的关键技术，它是用高压泵把液体打入油井，让井底压力超过地层承受能力，在井筒和低渗透层之间造出集中的裂缝来，就像给油气开辟了一条高速公路一样。 除了这个工程船，咱们还有个大动作——开平南油田开发项目的圆筒型浮式生产储卸油装置开工建造了。这个装置是咱们自己设计建设的亚洲最大圆筒型“海上油气工厂”，能给咱们进一步加快开发南海深海资源提供保障。开平南油田在南海东部海域发现的，探明的储量超过亿吨呢。这个项目的水下系统非常复杂，刷新了国内纪录。浮式生产储卸油装置船体重量、甲板外径都是全球第一的，满载排水量超过17万吨呢。 中国海油深圳公司负责开平油田项目的王火平副经理说：“这里的海域深水、新区、深层开发特点明显，地质条件很复杂。项目采取‘边开发、边认识、边调整’的策略。”对设备的适配性、可靠性和安全性要求很高。 另外，在北部湾海域还有41座海上平台和2个陆地终端厂在搞低空经济工业化应用呢！他们建了一个覆盖海底管线巡查、物流配送、应急安防的无人机体系。 中国海油湛江公司协调部的孟文波经理介绍说：“现在服役的无人机能对500多公里的海底管线进行高空快速巡检。”发现异常情况马上处理，还能帮着处理失控船舶和搜救落水人员呢。 现在累计完成无人机巡线、小件物流这些作业已经超过3600公里了。这就替代了部分传统船舶和直升机作业模式，效率提升了30%以上呢！ 这几年海洋油气装备发展得很快，建成了“深海一号”“海基一号”等等一批深水大型装备，还对外交付了像企鹅圆筒型这样的高端装备。“咱们构建了一个覆盖从水面到井下的全产业链体系。”这就帮咱们成为了全球第三个有深水油气资源自主开发能力的国家。 像中国海油开平南油田开发项目这样的大型工程的成功交付和技术突破，不仅提升了国内海洋油气装备的整体水平，也为中国海油在南海深水领域自主发现探明亿吨级储量的大油田提供了重要支撑。特别是“海洋石油696”的每分钟12立方米砂浆泵注能力和高达40%的效率提升，让那些以往难动用的低渗透油气资源得到了有效激活。 这种“边开发、边认识、边调整”的动态策略不仅体现了对南海深水、新区、深层复杂地质油藏条件的尊重，更把对开发装备适配性、可靠性、安全性的要求提到了前所未有的高度。 而在北部湾海域41座平台和2个终端厂推广低空经济工业化应用并构建覆盖多场景的无人机作业体系这件事上，“目前已累计完成超3600公里作业”的数据更是直接证明了其对提升海底管线巡线效率以及应急安防能力所带来的巨大帮助。 “500多公里”的高空巡检范围和“两秒钟注满一个家用浴缸”的惊人泵注速度相结合，“极大提高了配送效率并降低了运输成本”。 最后，“填补了我国海上油气压裂增产技术与工程装备空白”、“使井底压力超过地层阈值”以及“建造起亚洲尺寸重量最大、油气处理储存能力最强的圆筒型‘海上油气工厂’”，这些核心信息共同勾勒出了一幅中国海洋油气产业蓬勃发展的宏伟图景。 当然不能忘记中国海油湛江公司协调部经理孟文波在这背后做出的贡献。 整个事件的背景其实是我国海洋油气装备不断发展壮大的缩影：“先后建成‘深海一号’‘海基一号’‘海基二号’‘海葵一号’等一批深水大型装备”，再加上对外交付企鹅圆筒型浮式生产储卸油装置等国际高端装备。 最终促成了“构建覆盖深水油气勘探开发‘水面—水中—水下—井下’的全产业链装备体系”。 这一系列举措最终让中国成功跻身全球第三个拥有深水油气资源自主开发能力的国家行列。