3月18日这天，山子高科在杭州跟南非科技部代表团搞了个战略合作备忘录的签字仪式，打算在新能源整车制造这块儿探探新路子。南非科技部代表团这次是来访问的，带队的有南非科技部海外双边合作司的代理司长塞西尔·马索卡、南非贸易、工业和竞争部的代表姆兹瓦赫·姆巴塔、还有南非科学工业研究理事会（CSIR）的罗洪泽博士。企业这边代表也不少，彼得鲁斯·莫拉波、彼得鲁斯·科博洛和詹姆斯李先生都跟着来了。山子高科那边是董事长叶骥带着副总裁王立普出面的，协议是王立普去签的。这次签约还是因为南非科技部在背后使劲推才达成的。 其实山子高科早就想把生意做到非洲去了，南非这地方条件挺好，是非洲工业化程度最高、产业链最齐全的国家，法律也健全，地理位置也好，能辐射到整个非洲市场。基于这点考虑，公司就把南非当成了个关键的跳板。 根据备忘录上写的，双方打算以后在新能源整车和核心零部件上好好合作一把，平时也互相交流交流技术和产业资源。 塞西尔·马索卡觉得现在南非汽车市场有点单调，老是那一个牌子占大头，希望山子高科能拿新技术出来帮大家多一些选择。还有就是通过在当地生产和弄供应链配合，好让南非的汽车产业发展得更丰富、更健康点。 那天签协议之前，双方还专门聊了聊现在南非老百姓想要什么样的车、新能源市场有多大以及政府以后要怎么买。大家聊得挺透，也都有了下一步该咋合作的想法。 签约仪式之前代表团还去了山子高科的展厅逛了一圈，好好看了看公司在整车和高端零部件这两块的家底。叶骥董事长在致辞的时候说了：“南非是非洲的经济中心，现在正忙着搞能源转型呢。” 我们也盼着能在科技部的支持下，把咱们的新能源技术跟南非的市场需求结合起来。”塞西尔·马索卡也挺高兴：“这次看了山子高科的实力就知道人家在高科技制造这块确实牛。我们科技部愿意当个桥，帮两边企业在技术转移、本地化生产上多做点事。” 这事儿成了就意味着山子高科在非洲布局又往前迈了一大步，以后中南两国在新能源这块儿也能多来点实打实的合作了。