6月1日起，公安部给全体机动车驾驶人制定了新的疲劳驾驶认定规则，要求大家严格遵守。

6月1日起，公安部给全体机动车驾驶人制定了新的疲劳驾驶认定规则，要求大家严格遵守。6月1日这个新规就要在全国落地执行了，这对疲劳驾驶的监管来说可是个大变革。给大家透个底，原来只看驾驶时长的老办法以后都不再适用了。现在把驾驶行为、生理状态还有生活轨迹这三样合起来，三维立体地去判定一个人是不是疲劳驾驶。只要满足了这其中的一个条件，就会被认定为疲劳驾驶，这规定适用于所有车型的驾驶人。不过咱们特别要注意的是，客运车辆的监管这回可是强化了，不光客运司机要注意，咱普通车主也得留心。这个新规给交通违法行为查处和交通事故调查处理提供了明确的依据。具体来说有三种情况算疲劳驾驶：一是连续开车超过4个小时没停车休息或休息时间少于20分钟；二是晚上22点到次日6点期间连续开超过2小时没休息或休息不够；三是24小时里累计开车超过8小时。对于那些出了事本来能躲开却没躲开的司机，还要再看看情况。如果通过监控设备发现司机在事故前10分钟内有生理疲劳闭眼或者脑电波数值低于30，就认定疲劳驾驶。另外，如果询问证实司机精神难以集中、发困还在开车，或者查清了他出发前睡眠、工作、饮食这些情况不符合要求的也会被认定。 这次新规把精准化和全维度的监管给推到了新高度。对咱司机来说，合规驾驶不光是为了不被处罚，更是为了保住自己和他人的命和财产。对交通部门来说有了明确标准和取证办法也能更有效地打击违法乱纪的人。从6月1日开始大家都要养成好习惯拒绝疲劳上路！注意啦！镇江发布还有国家应急科普宣传等地方都有报道哦！这次的编辑是朱雪君审核是张伟呢！