奇瑞和华为这次可是牵头，给咱们国内车市带来了4款新车。这4款车啊，不管是技术还是配置，都被各家下了大功夫。知嘹汽车/越歌这就来给你扒一扒这4款新车的底细。国内车市表面上看起来轿车和SUV占着半边天，但背地里早就暗流涌动了。现在主流市场竞争激烈，车企们也都开始往那些之前没人看的市场上钻了。旅行车，这个在欧洲街头随处可见、但国内一直叫好不叫座的车型，今年竟然成了香饽饽。四家车企这次可是押了不同心思。第一家就是星途ES7 GT，这是最早亮相的一款，也是四款车里唯一的非华系车。星途ES7 GT用了猎鹰700智驾系统和征程6P芯片，外观设计全是运动范儿，三电机增程系统加上1000V兆瓦闪充，综合续航超过1700公里呢，加速还不到3秒。不过这套增程系统配三电机嘛，能量管理和散热需求可是挺复杂的，实际续航和性能稳定才是真功夫。 接下来登场的就是启境GT7了，这可是带着华为和广汽的双重光环呢。双方合作第一款就选在了猎装车这个细分品类上。5050mm车长、3000mm轴距呢。896线激光雷达、鸿蒙座舱、三电机系统还有XMC数字底盘引擎都有啊。 阿维塔06T也加入进来了，华系旅行车又多了个成员。车身长4940mm、轴距2940mm呢。纯电和增程两种动力都能选哦，全系800V架构呢。纯电版本续航超过740公里呢，增程版纯电续航也有330公里呢。 最后一款是尚界Z7T啦，走了另一条路线哦。车长超过5米、轴距3米呢，但价格比启境GT7更亲民点啊。单电机最大功率264千瓦还有双电机前后电机功率分别为170kW和264kW呢。全系都用华为途灵平台和乾崑智驾哦。 这四款车看起来技术、性能、设计都给足了力啊，尤其是动力和智能配置上真的下了大功夫呢。但消费者买旅行车不就是想要空间实用、驾驶质感和造型好看嘛？结果这些宣传都在说加速多快多快，智能驾驶多牛多牛。这么一看跟同品牌的轿车、SUV还有什么区别？