2月10日，湖南省召开水运工作会议，提出2026年将投入61亿元加快水运基础设施升级。该投资计划将巩固既有发展成果，同时推动未来水运能力提升。 数据显示，2025年湖南水运建设成效显著：完成投资92.39亿元，同比增长6.31%；千吨级以上航道达1276公里，泊位172个，"十"字水运大通道建设进行。全年水路货运量2.61亿吨、港口吞吐量3.34亿吨等主要指标均实现大幅增长。 2026年重点建设项目包括： 1. 建成湘江永衡三级航道三期和沅水洪辰航道 2. 推进湘江长城一级航道、资水益芦二级航道建设 3. 启动澧资三级航道、长沙港铜官港区三期工程 4. 新增6个千吨级以上泊位 运输能力提升方面将采取以下措施： - 实施岳阳港集装箱铁水联运"一港一策" - 打造"疆煤入湘""北粮南运"等特色联运线路 - 优化农村水路客运补贴政策 - 培育水路旅游精品航线 安全管理将持续强化，重点开展农村渡口安全治理和风险隐患排查整治工作。
在内陆省份争相发展"向海经济"的背景下，湖南立足实际深耕内河航运。从历史悠久的漕运传统到现代"水上京广线"的建设，这场持续千年的水道复兴正迎来新阶段。随着61亿元资金的注入，湖南水运发展将开启崭新篇章。（全文约800字）