问题：增长持续但分化显现，结构调整面临关键阶段 2025年，绿色低碳产品仍是我国外贸增长的重要动力。"新三样"（锂离子蓄电池、电动载人汽车、太阳能电池）出口规模持续扩大，但各品类表现不一：电动载人汽车增长最快、拉动作用最明显；锂离子蓄电池受益于价格回升保持稳定；太阳能电池增速有所波动。如何保持规模优势的同时提升质量效益、稳定海外市场、增强抗风险能力成为下一阶段的主要挑战。 原因：全球能源转型需求与产业链优势双重推动 从外部环境看，主要经济体推进能源转型、交通电动化和储能建设，带动了对新能源汽车、动力电池和光伏产品的持续需求。尽管部分市场受政策调整、补贴退坡等因素影响出现短期波动，但绿色低碳转型的总体趋势未变。 从供给侧看，我国在制造体系完备、配套能力强、迭代速度快诸上具备明显优势，提升了产品竞争力。企业出海模式也从单纯销售转向品牌、渠道和服务体系的全方位拓展，出口市场更加多元化，降低了单一市场风险，为应对外部环境变化提供了支撑。 影响：对外贸拉动作用增强，电动汽车成为主要增长点 数据显示，2025年我国"新三样"进出口总额达1818.9亿美元，同比增长23.7%。其中出口1751亿美元，增长26.4%；进口68亿美元，下降19.9%。"新三样"出口占全国出口总额的4.6%，拉动整体出口增长1.02个百分点，贡献度较上年提升。 分品类看： - 锂离子蓄电池和电动载人汽车分别拉动出口增长0.44和0.65个百分点 - 太阳能电池由于价格和需求波动，对整体增速产生轻微拖累 出口结构方面： - 电动载人汽车占比上升6.3个百分点至40.1%，成为结构优化的主要亮点 - 锂离子蓄电池占比43.8%，略有下降 - 太阳能电池占比降至16.1% 对策：稳规模与提质量并举 1. 提升产品竞争力：提前应对海外市场的技术标准、碳足迹管理等合规要求 2. 加强产业协同：推动电池、整车、光伏等产业链协同出海，完善海外服务体系 3. 拓展多元市场：在巩固传统市场同时开拓新兴市场 4. 用好金融工具：运用出口信用保险、汇率风险管理等降低经营风险 前景：需求保持韧性，"高质量出海"成趋势 12月数据显示，"新三样"增长动能深入释放： - 进出口总额189.9亿美元，环比增11.5%，同比增55.3% - 出口185.2亿美元，环比增13.6%，同比增62.6% - 占全国出口比重达5.2%，拉动当月出口增长2.1个百分点 细分表现： - 电动载人汽车出口48万辆，同比增171.3%，仍是最大增长点 - 锂离子蓄电池出口75.8亿美元，增25.3% - 太阳能电池出口23.1亿美元，增速放缓至18.2% 随着海外充电设施完善和品牌投入加大，电动汽车有望继续保持强劲增长；储能需求扩张将为电池出口带来新空间；光伏行业仍需通过技术升级提升竞争力。
新能源产品出口的亮眼表现，展现了我国制造业转型升级的成果，也为外贸稳定提供了新动力；面对复杂国际环境，需要继续加强创新、提升产品价值，同时拓展多元市场。随着全球绿色转型加速推进，我国新能源产业有望在国际市场获得更大发展空间。