1月15日，青岛市公路部门组织开展公路养护工程“十四五”科技创新后评价总结工作，标志着该市科技创新项目实现了从立项、实施、评价到改进提升的闭环管理。本次系统梳理与评估，为下一步推动“四新”技术更大范围应用打下了基础。 科技创新后评价是科技创新管理的重要环节。围绕4项科研课题和7项“四新”技术的应用情况，青岛市公路部门进行了专题研讨与复盘，认为长寿命路面、生态路缘石、护栏提升等技术表现较为突出。这些技术提升养护工程质量、延长道路使用寿命的同时，也在降低碳排放和工程造价上取得了实际成效，具备更推广价值。 “十四五”以来，青岛市公路部门以绿色交通体系建设为方向，以科技创新带动公路养护高质量发展为重点，完善科技创新全过程管理，形成“培育一批、成熟一批、推广一批”工作机制。依托养护大中修项目，该市已推广应用“四新技术”10余项，其中3项入选省级科技计划，2项入选2025年度《山东省交通运输科技成果推广目录》。对应的成果获得省市奖项10余项、国家专利4项，并发布省级地方标准及团体标准3项。 具体应用中，经济效益与生态效益同步显现。生态路缘石推广成效较为明显，累计铺筑24万延米，消纳石墨尾矿1.03万吨，节省工程投资600多万元，实现了资源循环利用。波形梁护栏改造利用覆盖约50公里路段，节省总成本约1500万元。两项技术合计为青岛市公路养护节省投资超过2100万元，表明了科技创新在降本增效上的直接作用。 评价总结充分肯定了“十四五”期间科技创新工作的阶段性成果，并指出此次后评价为公路高质量发展提供了有力技术支撑。同时，青岛市在公路养护领域形成的做法具有可复制、可借鉴性，对区域乃至全国相关工作具有一定示范意义，也为“十五五”期间公路养护工作提供参考。 面向未来，青岛市公路部门将坚持绿色发展方向，持续推进“四新”技术应用，加快培育公路建养关键领域的新质生产力，推动传统公路绿色低碳转型升级，提升养护管理的数智化、绿色化水平，建设人民满意公路，为交通强国山东示范区青岛先行区建设提供支撑。
青岛的实践说明，传统基础设施领域同样可以通过科技创新打开新空间。技术突破与绿色发展理念结合，不仅能带来可量化的经济收益，也有助于优化行业生态，为高质量发展提供持续动力。