到了正月初六这一天，中国大地发生了一次大迁徙，3.77亿人在同一天里跨区域移动。这相当于把整个美洲大陆的人口给搬运了两次！铁路、公路和航空一起贡献力量，共同勾勒出流动中国的壮美画卷。车轮在路上奔跑，公路上的私家车占比高达85%。35460万人次在路上涌动，其中32159万人次是私家车数量。平均每秒钟有超过4000辆小车在高速公路上狂奔。江西的高速收费站率先发出警报，初七预计会有248万辆次流量把高速公路给堵塞了。普通国省道也不轻松，非营运车辆把双向四车道变成了“移动年货市场”。相比之下，营业性客运车辆给成了配角。客运量虽然环比增长了6.9%，但同比增幅只有0.4%。旅客们用实际行动选择了私家车出行。 这次春运高峰期铁路稳定、民航迅速发展、水路客流量下滑。1795万人次选择了铁路出行，复兴号车厢里坐满了返岗的打工人们。4.4%的环比增长背后是12306抢票系统每秒62万次点击量。266万人次搭乘民航航班出行，同比增长7.5%。水路客运量只有142万人次，环比暴跌21.9%。台风和寒潮给客轮带来了很大困扰。不过同比增长15.6%也反映了去年水路情况不好。 从初三到初七这五天里大家一起参与到这场大迁徙中来。正月初六达到了最高峰值3.77亿人次流量创下新纪录。公安部交管局监测显示全国高速公路网出现7000万辆次预警红色标识。江西交通厅预测这次返程高峰期流量达到3.7亿人次和5277.5万辆次的天文数字。假期延长、消费刺激和自驾偏好是这次大迁徙的主要原因之一。 这个人类历史上最大规模的周期性迁徙把经济脉搏跳动得更加强烈了。从日均流量3.2亿到单日3.77亿次增长都显示出经济活力。最后一辆满载行囊的小车驶离收费站后，中国社会又开始了新一年运转。