2025年的胡润汽车品牌榜出来了，特斯拉把比亚迪给超了。根据数据显示，特斯拉这个品牌值2700亿元，稳稳坐在第一把交椅上。而比亚迪这次给降到了第二，估值是1200亿元。为啥？因为这次统计规则有改动，把非中国本土品牌也算进去了。以前咱们主要看国产的，现在老外的牌子也上榜了。看看销量，比亚迪其实在全球卖得比特斯拉好呢。 不过在品牌价值这一块儿，特斯拉还是牛气哄哄。比亚迪倒是没怎么跌，保持住了1200亿元的估值，就是把第一名让给了特斯拉。比亚迪下面还有腾势和仰望这两个子品牌呢，这次也都上榜了。腾势值50亿，仰望值25亿。 再看那些新势力车企吧，排名变化挺大的。理想汽车今年掉了24%，从第二名掉到了第五名。不过问界（AITO）就很争气，品牌价值涨了47%，冲到了第三名。小鹏和零跑也没闲着，小鹏涨了65%到140亿排第八，零跑更是狂飙129%到了80亿。 反而是一些传统车企在这儿掉链子了。广汽埃安跌了42%，极狐跌了43%，长城哈弗和长安汽车也跟着往下掉。看来现在的市场竞争真的是太激烈了。 奇瑞这个车企变化也挺大的。去年它排第三值250亿呢，今年直接跌到17名了只有60亿。为啥？因为统计的时候只算面向中国消费者的价值，海外卖车的钱不算进去。奇瑞出口量大啊，这次就没算上。它底下的捷途倒是单独出来了排第30名。 除了特斯拉外，前十里面还有五个是外国牌子呢。丰田排第四310亿，宝马235亿第六位，奔驰155亿第七位还有保时捷135亿第九位。 看看整体情况吧，今年一共有40个汽车品牌上榜了。一共能卖多少钱呢？汽车行业的总值占了榜单整体的8%左右。其中外国牌子17个、民营企业13个、国企10个。总部主要在北京和上海两家城市扎堆儿了——北京有11家、上海有10家。