2023年时，高富林的公司年营收突破了60万元，到了2024年更是达到了70万元。他最近吸纳了不少“80后”年轻人加入团队，计划今年年内开展无人机配送试验。高富林给记者介绍时提到，因为长江货船停靠受限，他们的作业船就变成了流动服务站。 2020年4月，在如皋市人社部门的帮助下，高富林利用自己丰富的水上经验，开始给测量公司提供航道勘测的辅助工作。这次尝试让他敏锐地察觉到了长江航运衍生服务的市场潜力。 2019年，长江流域重点水域禁捕退捕工作全面开始。面对这一重大政策，身为如皋市“满舱渔业”专业合作社社长的高富林短暂彷徨后率先上交了渔船和渔具。他领到的近46万元补偿补助款，成为了他转型创业的启动资金。 高富林的公司得到了多部门的大力支持：农业执法部门协调海事、人社机构给他做业务指导；行政审批流程特意优化了；15万元政府无息贷款及时缓解了资金压力；农业农村部门还组织他去扬州培训，把渔船驾驶证换成了内河船舶船员适任证书。 2024年起，南通市鼎益船舶服务有限公司新增了船舶加油防护服务，目前已经承接了不少常规订单。这项业务来源于海事部门的规范化要求，也和高富林内心深处对长江的深厚感情密切相关。 作为世代依江而居的渔民，高富林对长江的变化感受特别深。“上世纪七八十年代，一网下去能捞几百斤刀鱼。”他回忆说。但后来沿岸工业化加速加上过度捕捞，长江的生态环境一度亮起红灯。 2020年，高富林联合几位退捕渔民，用补偿款和积蓄凑齐了200万元成立了这家公司。创业初期主要做航道测量业务，后来又根据市场需求拓展到了船员接送、物资补给等多个领域。 高富林现在是如皋市的生态守护者。初春时节长江如皋段风平浪静，他指挥着一艘印有“鼎益船舶服务”字样的作业船靠近码头加油船。船员们熟练地铺设围油栏形成一道橙色防护带。“围油栏能有效防止油料泄漏，这是保护水质的关键步骤。”他对记者解释道。 如皋市农业农村局的负责人说当地正在构建“政策扶持+技能培训+产业引导”的安置体系。目前超过90%的退捕劳动力实现了转产就业。高富林就是通过创业成功转型的典型案例，这为长江沿线其他地方提供了很好的经验。 随着《长江保护法》深入实施，越来越多的退捕渔民找到了新工作。他们通过生态管护、乡村旅游、水产养殖等绿色产业找到了新生活。这些故事表明生态保护和民生保障可以并存发展。 如皋段的江水现在更清澈了。通过整治化工企业、管控排污口、修复湿地等措施进行综合治理，最近鲢鱼数量明显增多了。那消失多年的江豚也在这儿出现了。 曾经的厂房已经变成了供市民休闲的公园。高富林在工作途中经常看到这个风景。“过去捕鱼靠天吃饭，现在服务靠技术吃饭。”他感慨道。从“捕鱼人”变成“护江人”，这不仅是谋生方式的变化，更是守护母亲河的责任。 他的公司里退捕渔民占了超过七成。这形成了一个“以水养人、以人护水”的良性循环。随着绿色发展理念的深入推行，母亲河一定会永葆生机活力。