哈啰的新国标还没落地之前,就拿没生产出来的合格证去提前上牌,然后再按照以前的旧标准偷偷生产

2016年9月,一家名叫哈啰的公司在上海成立,那是2025年新国标还没施行的年代。哈啰做的就是咱们平时骑车上下班的共享单车生意,后来又搞了四轮的顺风车和打车服务。除了这些,他们还跟宁德时代、蚂蚁集团合作建了个“小哈换电”,专门给那些开电动车的人换电池用。这公司野心挺大,最近还跑去折腾Robotaxi这事儿了。但今年3月15日那天,哈啰被央视的晚会给点了名。大家都知道,2025年实施的新标准里,电动车车速不能超过25公里每小时,电池也得48伏以下。可实际上呢,不少店卖的车子跑得飞快,最快的能飙到80公里每小时。像哈啰和电驴哥这种品牌,都被查出有超速的问题。特别是哈啰的车,实测速度都能冲到75公里每小时。最离谱的是,这些超标车全都挂着普通电动自行车的牌子,根本不用考驾照就能上路跑。央视还说,哈啰在新国标还没正式落地之前,就拿没生产出来的合格证去提前上牌,然后再按照以前的旧标准偷偷生产车辆来躲避监管。这一曝光就把行业里安全监管方面的大漏洞给露了出来。面对这种情况,哈啰的线上客服是这么给澎湃新闻解释的:“咱们公司一直把保护用户权益放在心上,针对这次3·15晚会曝光的问题,我们马上就成立了一个专门的小组来自查整改。”至于具体咋处理,“我们还在积极跟进呢,到时候请大家看我们的官方公告就行了。”