让中欧班列在咱北疆跑得更稳更快,给共建“一带一路”注入更多的海关力量!

嘿,你们听说了没?满洲里口岸进出境的中欧班列这两个月势头挺猛!2026年1到2月,满洲里海关管的班列达到906列,比去年同期涨了39.6%,标箱量也冲到9.3万箱,增加了34.6%。刘洪杰,那个华北外运公司的负责人,感觉可好了。他说中欧班列可不只是火车,那可是保障产业链安全的“稳定器”。特别是对于高附加值又着急用的东西,这班列可比空运海运划算多了。满洲里海关那边也给力,推出了预约通关、归并申报这些优惠政策,办事效率还高。这样一来,货物通关成本就降下来了,大家都对以后的外贸市场更有信心。这就得归功于满洲里海关推行的“铁路快通”模式,把关铁企的数据连起来了。报关流程简化了,货物跑的时间也变短了。出口班列从始发地一路到满洲里再到境外,全程只要一次性申报就行。除了这个,海关还利用“企业问题清零”机制帮忙解决通关难题,还推行回程运费扣减这样的便利措施。要是企业有不明白的地方,海关还会详细给讲解。接下来呢?满洲里海关还要继续当好“国门卫士”,盯住“更优监管、更高安全、更大便利、更严打私”这几个目标。让中欧班列在咱北疆跑得更稳更快,给共建“一带一路”注入更多的海关力量!