2024年的春运正一步步走来，面对即将到来的出行高峰，安徽的四大机场已经做好了充分准备。作为长三角世界级机场群的重要一环，合肥新桥国际机场在这次春运中担当重任。为了满足旅客的需求，合肥机场预计要保障客运航班约1.2万架次，旅客吞吐量目标设定在162万人次。平均每天的客流量大约在4.1万人次左右，比去年同期还要增长6%。客流高峰期主要集中在腊月廿四到廿八和正月初六、初七，单日旅客吞吐量可能会突破4.6万人次。为了应对这个压力，合肥机场给广州、深圳、成都等热门方向加密了国内“空中快线”，并且针对旅游市场需求增加了大连、珠海等地的航班频次。在国际及地区航线方面，合肥机场把首尔、曼谷、新加坡和港澳这些航线稳定下来，还历史性地开通了马来西亚吉隆坡的定期航线。 除了合肥新桥国际机场之外，黄山屯溪国际机场的春运客流也很有特点。前期主要以务工返乡客流为主，来自长三角、珠三角这些经济活跃地区。等到春节黄金周期间就会转换成旅游观光和探亲访友的客流模式。黄山机场这次预计接待旅客2.08万人次。国内方面持续畅通北京、广州、厦门这些关键城市的空中通道。在国际及地区航线方面，黄山机场稳定运营香港航线的基础上还拓展东南亚市场：准备从3月7日起恢复吉隆坡航线，并于3月27日开通直飞泰国曼谷的定期航班。 池州九华山机场和亳州机场在这次春运中也发挥了重要作用。池州九华山机场预计起降航班582架次运送旅客6.1万人次；亳州机场准备保障航班436架次服务旅客3.7万人次。池州九华山机场从1月7日起就开通了太原-池州-揭阳这条航线，把华北、皖南还有潮汕地区连在一起。亳州机场目前已经开通到深圳、北京、海口、昆明等10个城市的航线网络，这些地方有不少是冬季热门旅游城市。 这次春运给安徽的四大机场带来了巨大的考验。面对学生流、务工返乡流、探亲流还有假日旅游流高度交汇的局面，安徽航空运输系统提前谋划科学研判客流走势并采取措施保障旅客安全顺畅便捷出行。这不仅关乎千万旅客回家路还是区域经济社会活力与开放程度的体现。 这次活动还有个重要看点是合肥机场要把马来西亚吉隆坡这个定期航线开通起来。这样一来安徽及周边居民出境游的选择就多了不少。黄山屯溪国际机场也有一个亮点：打算在3月27日开通直飞泰国曼谷的定期航班这样就能加强和东南亚地区之间的联系。 今年春运期间全省四大机场预计要累计保障旅客吞吐量超过173万人次。面对这么大的任务压力大家都在全力以赴把这次工作做好。