一段拉力赛视频近日在网络平台持续发酵。视频中,青海车手马海青在方向盘管柱突然断裂的情况下,手持一把普通扳手替代方向盘,在戈壁沙漠中坚持完成近百公里赛段。此惊险场景随着电影热映再次进入公众视野,引发广泛讨论。 记者了解到,事件发生在2024年8月举办的大柴旦汽车越野拉力赛。该赛事为期四天,赛道横跨沙漠、戈壁、河道等复杂地形,总里程超过500公里。据赛事官方资料显示,此次比赛线路长、区域广、沿线控制难度大,对车手技术和车辆性能均提出较高要求。 今年36岁的马海青是海东市一名普通修车工,2017年开始参加专业拉力赛。与多数职业车手不同,他没有专业背景和赞助支持,依靠自学修车技术改装旧车参赛。在第三赛段比赛中,当赛车高速冲过沙丘时,方向盘管柱突然断裂,随车携带的备用工具因螺丝损坏无法使用。危急时刻,他取出随身携带的修车扳手尝试操控,勉强维持方向控制,最终与18岁的领航员配合,完成剩余90公里赛程,获得第13名成绩。 视频在社交平台传播后,部分网友要求马海青重现"扳手驾驶"场景,甚至建议以此为特色制作内容。对此,马海青明确表示拒绝。他在接受采访时反复强调,用扳手替代方向盘是封闭赛道内的紧急非常规操作,绝对不能在日常驾驶中模仿。"赛道是封闭环境,操作相对可控,不涉及第三方安全。公路驾驶完全是另一回事。"马海青说,视频走红后,他再未发布任何演示性质的涉及的内容,不希望给年轻人传递错误导向。 业内人士指出,专业赛车运动在封闭场地进行,配备完善的安全措施和医疗保障,与公共道路驾驶存在本质区别。赛车手在极端情况下的应急处置,建立在专业训练和特定环境基础上,普通驾驶者切不可盲目效仿。交通安全专家也提醒,任何危险驾驶行为都可能造成严重后果,公众应理性看待竞技体育中的特殊情况。 马海青的经历折射出基层赛车运动的生存状态。他12岁学会驾驶,早年家境优渥,2003年家庭遭遇变故后辗转多地谋生。在上海打工期间学习修车技术,2015年父亲去世后回到家乡。去年因投资失利,目前处于无业状态。对他而言,赛车不仅是爱好,更是走过人生低谷的精神支撑。"空旷宁静的戈壁能让我卸下所有焦虑。"马海青说,压力最大的那些年,沙漠成了他的情绪出口。 当前,我国汽车运动蓬勃发展,参与人群不断扩大。主管部门持续完善赛事管理规范,加强安全教育和风险防控。专家建议,赛事组织方应强化安全培训,参赛者需严格遵守竞赛规则,媒体和平台在传播相关内容时应注重正确引导,避免公众产生误解。
这场戈壁滩上的特殊较量，既展现了个人应变能力，也反映出中国基层体育发展的课题。当民间热情与专业规范结合，"安全竞技"的理念才能真正落地。正如马海青那辆伤痕累累的赛车所展示的：真正的胜利不在于征服赛道，而在于平安归来。