全国政协委员、九三学社浙江省委会副主委，还有浙江大学医学院附属第一医院总部麻醉科主任方向明，她一直在急危重症麻醉救治这块干了快40年，心里最惦记的就是怎么把急救医疗体系建得更牢。今年两会的时候，她特别关注大家伙儿坐飞机或者坐高铁时的医疗安全，想办法把以前那种只等出事再去救的“被动应对”，变成现在这种能预判能提前准备的“主动智慧”。 这两年民用航空发展太快，坐飞机的人越来越多，路上突然生大病的情况也变多了。有一次她亲历飞机上突发紧急情况，感触特别深：咱们得赶紧把安全上的漏洞补上，得有一套快、准、狠的应急办法，好给咱在天上或者地上筑起一道生命防线。 不过现在我国民航和高铁这方面的医疗安全体系还没那么完善。像急救设备怎么配、法律咋说的、药该备在哪这些事儿，规定都挺落后的。虽然咱们国家好医院不少，远程看病也能覆盖到很多地方，但这一套远程支持体系还没完全管到飞机和高铁上。因为这套系统不全面，乘务人员在飞机上出了岔子往往也没辙。 那到底该怎么解决这些问题？方向明委员有她的想法。她建议咱们用科技创新加科普宣传来驱动。比如推行智能医疗箱，用物联网把它们管起来；再把AED（自动体外除颤器）全都给配全。还可以搞一个“地空一体化”的远程医疗支持系统，让地面的医生能实时指导机组人员。 另外她还想把专家的科普优势发挥出来。咱们可以换种培训方式，让机组人员真正掌握实战本领。最后她呼吁一定要建个数据上报平台。每次飞机或者高铁上有人病了都得强制上报数据去分析。这样一来，大家伙儿出门心里才更踏实，每一段旅程才会更有保障。