（这事儿）官方真的定了。2026年全国两会期间，人大代表谢坚给国家发改委提了个建议，希望能加快深珠通道的建设。发改委那边呢，给回复了，说这个建议对接下来编制“十五五”规划特别有用，到时候会跟相关部门一起好好研究。这样一来，深珠通道的推进速度肯定要加快了。那这个深珠通道到底是个啥？也叫伶仃洋通道，是大湾区规划里的第一条跨海公铁两用通道，起点在深圳前海，终点到珠海高新区。修好了以后，从深圳前海到珠海只要30分钟就能到。这个通道设计挺全面的，公路、高铁、城际都有。公路是双向八车道，连接深圳前海和珠海金鼎。高铁从深圳西丽站出发，过伶仃洋到珠海，速度能到350公里每小时。城际铁路是从深圳前海站开始，全长大约40公里，速度是200公里每小时。以前因为高铁功能没进国家级规划，所以推进有点慢。这次国家表态以后，这个问题就解决了。 为什么非要修这个通道呢？现在珠江口上跨江通道的车流量已经快到顶了。比如2024年刚通车的深中通道，车一开通马上就挤爆了。再说深圳跟珠海之间的高铁连接一直缺一块：现在要是坐高铁去珠海还得绕路去广州才行。港深珠澳这几个大湾区的核心城市之间也没有直通的高铁线路，离着“轨道上的大湾区”这个目标还差得远。所以谢坚代表才在两会上提议国家出面统筹一下，加快这个项目建设。 早在国家表态之前，地方早就把准备工作做足了：广东的“十五五”规划里早就写好了推进深珠通道项目；深圳和珠海两边也开始琢磨各自的连接线规划方案了，地皮也留好了。这下好了，大家心里都有底了。 现在大家都在等最新进展呢？你对这条通道有啥想法？