（问题） 粤港澳大湾区城市群旅游往来更加频繁，深港澳“多城联游”成为不少游客的常见选择。，首次出行人群增长明显。市场数据显示，2025年深港澳联游中首次出行游客占比约四成，选择跟团游的人群超过六成。多位从业者表示，首次游客更意的不是“景点越多越好”，而是“少走弯路、通关顺畅、时间可控、费用透明”。如何在不同关税区、不同交通体系之间实现顺畅衔接，正成为产品设计与服务质量的关键分界。 （原因） 首先，证件与签注规则相对专业。赴港澳旅游需持有效往来港澳通行证及相应签注，不同签注类型在停留期限、次数等存在差异，准备不足可能导致临行调整，甚至影响出行。其次，口岸选择与通关组织直接决定效率。深港口岸数量多、客流波动大，不同口岸在地铁接驳、车流组织、通关高峰等上差异明显，首次游客往往难以判断。再次，跨境出行还涉及支付方式、通讯漫游、语言环境和城市交通规则等细节，任何信息缺口都可能放大陌生感与不确定性。受此影响，市场对“有人带、有人管、有人兜底”的需求上升，带动跟团游占比提高。 （影响） 从消费端看，首次游客对时间成本与心理成本更敏感：通关等待、换乘折返、行李携带、餐饮适配等细节，往往决定整体满意度与复购意愿。对供给端而言，这个变化推动旅行社从过去的“拼景点”转向“拼组织能力”，包括证件咨询、口岸动线设计、车辆与导游调度、应急处置等综合能力。对区域旅游协同发展而言，标准化、可复制的跨境联游产品有助于提升湾区旅游承载效率与口碑传播，并带动住宿、餐饮、文创、演艺等对应的消费。 （对策） 业内普遍认为，面向首次游客的深港澳产品应突出“流程清晰、费用透明、体验可预期”。一是强化出行前的合规提醒与材料指导，围绕证件有效期、签注匹配、通关注意事项等提供清单式服务，降低临行风险。二是优化跨境交通与口岸衔接，尽量减少旅客自行换乘和二次排队，提高时间利用率。三是行程安排避免“赶场”，合理预留通关、交通与用餐缓冲时间，减少疲劳与冲突。四是费用结构要清楚，购物与自费项目需明确规则，增强信任。以深圳出发的5天4晚线路为例，不少机构采用“深圳集散—香港体验—澳门观光”的串联方式，将主题公园、城市观景与历史街区等要素组合，并通过导游全程陪同、统一用车、集中住宿等方式提升可控性。部分机构还在深圳提供接站、入住与返程送站等配套，以更完整的服务降低首次游客的决策门槛。 （前景） 展望未来，随着湾区互联互通深入提升、跨境消费场景持续丰富，深港澳联游有望从“尝鲜”走向常态。首次游客规模扩大也将促使市场继续抬升服务标准：更精准的口岸分流方案、更完善的多币种与支付指引、更细分的产品线（亲子、银发、研学、轻奢等）将成为竞争重点。同时，行业需警惕“低价引流、后端加价”等短期做法，避免损害湾区旅游形象。以服务质量为核心、以体验口碑为导向的产品，预计将具备更强的市场韧性。
深港澳联游的快速升温，既反映了区域融合的加速推进，也反映出旅游消费更重体验与品质的趋势。当“说走就走”遇到跨境出行的复杂环节，专业服务的价值更加突出。下一步，如何深入减少跨境出行的摩擦、提升整体体验，仍需政府、企业与社会力量合力推进。湾区旅游的新篇章，正在展开。