他叫郭力，17岁就投身抗日战场，36岁时成了长春一汽的第一任厂长。到了53岁，他甚至把打扫厕所这件事儿干得行云流水、毫不含糊。他是一汽集团的老大哥，更是新中国汽车工业的奠基人，被大家尊称为“中国汽车第一人”。他不光因为带团队厉害、办事儿出色被大伙记住，还靠着一身正气和掏心窝子的奉献赢得了老百姓的尊敬。 1964年，郭力又被委以重任，调去北京当了中国汽车工业公司的经理，专门管全国的汽车产业改革。为了把事儿干成，他没少下功夫，整天跑工地调研、回家写规划，一心只想让中国汽车工业重新站起来。可惜天不遂人愿，尽管他费了那么大劲儿，最后那个想搞汽车托拉斯的计划还是没能落实下来。 说回郭力这个人，他不光事业心强，做人做事也让人挑不出刺儿。他自己要求严、花钱省、脑子活，还特别尊重读书人、疼惜一线工人。他在当一汽厂长的时候过得很抠门，连最基本的福利都没给自己开过口子。 1952年全家搬去长春定居后，他直接住进了职工宿舍那种小平房里，压根不想住那种有专人伺候的大房子。那时候计划经济搞起来了，车子是稀罕物儿。好些亲戚朋友找他托关系想买车或者进厂上班，他都严词拒绝。他常挂在嘴边的一句话是：“要是我自己先开了绿灯，以后还怎么管别人？” 到了1964年他调到北京工作时，身份看着高大上了不少，可日子过得还是跟以前一样简单。他带着秘书挤在窄巴巴的房间里住下，早饭去胡同里的小店买着吃，衣裳脏了也是自己动手洗。哪怕是花几分钱买个菜他都要找财务报销，从自己工资里扣。郭力不光忙着忙工作和生活琐事还特上心职工们的身体。 到了1961年这一年头里他特意组织人手去查大家的健康情况。后来在厂里专门给生病的职工弄了个疗养所。 1972年开春的时候郭力病倒了住院治疗到最后没能扛过去病魔的折腾。 1976年那年他虽然身体弱得不行了还是硬撑着爬起来去送周恩来总理最后一程并参加了总理的追悼会。 几个月之后这老家伙就带着一身病回老家去了享年60岁。 郭力这辈子经历了太多的波折和坎坷也给中国的汽车工业立下了不朽的功劳。 无论是当初为了打鬼子把家都扔了还是后来在一汽干得那样辛苦奉献他的精神早就融进了咱们国家的汽车工业血液里去了。 虽说已经过去了46年但郭力对国家的付出直到现在还影响着每个搞汽车的人他那一身正气和那股子坚定劲儿永远都记在大家伙儿心里头呢。