上海市政府这回可是把中船集团和中旅集团请到了一起，给咱们定了个大目标：到了2030年年底，一定要把首艘国产大型邮轮的船尾给交出去。IT圈的朋友可能听说了，就在今天早上，中船集团和中旅集团签了份新备忘录。这份文件的主要意思就是要组建一个专班，在国家部委和上海市委市政府的大力扶持下，一心扑在这事上。 中船集团党组副书记、总经理王国强说了，这次合作协议签完算是个新起点。他表示要跟中旅集团再把关系搞得更铁一些，把集团里的优质资源都集中起来，保着这两个项目能顺利往前推。他最期望的就是今年内能把新造船的合同给敲定，并且立马开工干活。 也就在这同一天，第二艘国产大邮轮“爱达·花城号”举行了出坞仪式，地点是在中国船舶集团有限公司底下的外高桥造船厂里。这艘船从3月14号凌晨开始搞了7天的作业，经过了倾斜试验、脱钩试验还有坞内巡游这些项目的测试，各项指标都符合要求了。接下来它就得去码头那边做系泊试验了。 到了现在，“爱达·花城号”工程的总进度已经超过了94%，内装修也完成了81.9%。公共区域和舱室的检查、还有重点系统的外观检查合格率都比计划来得早，已经提前把该完成的节点给拿下来了。