这次2月15日，李易又在大兴线车厂忙活上了。这位小伙子要给地铁列车做个彻底的“体检”，晚上的夜班工作可没断过。今年的春节假期，他还是跟列车在一起呢。检修的地沟里地方挺窄的，李易拿着手电，一点一点地给走行部、风源系统还有制动系统、受流器这些关键的地方检查。 他和同事们把整个列车都给查了一遍，涉及10多个系统，机械和电气的都有，零部件加起来好几十万件呢。李易还特别仔细地看了看每个吊环拉手，一个一个确保都没松脱。 最操心的还是车门。李易先把门开到解锁位，把上面的罩板打开，把里面的丝杠等传动装置都仔细检查了一遍。“丝杠负责把门带开带关，”他说，“要是它坏了，门肯定开不开。” 门检查完了再恢复原状后，他还不放心，伸手推拉了几下，确认门是严丝合缝地关好了。