江苏重拳整治交通违法 34人被终生禁驾 最高龄者达80岁

问题——以“终生禁驾”强化震慑,直指高风险违法行为; 为防范道路交通安全风险、消除突出隐患、维护通行秩序,江苏公安交管部门持续推进严重交通违法公开曝光机制,重点对危害公共安全、社会关注度高的违法犯罪行为开展警示教育。统计显示,2026年2月全省共有34人因严重交通违法被依法终生禁驾。其中,22人因交通事故后逃逸并构成犯罪被终生禁驾;10人因饮酒或醉酒驾驶机动车发生重大交通事故并构成犯罪被终生禁驾;另有2人同时符合上述两类情形。此次名单中,涉事人员年龄跨度较大,最高达80岁,提示交通安全风险不会因年龄而“自然降低”,守法意识与安全责任必须贯穿驾驶全过程。 原因——侥幸心理叠加规则意识薄弱,是高危违法屡禁不止的深层因素。 从类型看,肇事逃逸与酒驾醉驾致祸仍是触发终生禁驾的主要原因。一方面,部分驾驶人发生事故后选择逃逸,往往出于逃避责任、降低赔付或掩盖酒驾等心理,结果可能让原本可控的后果升级为更严重的法律责任,并延误救助时机,增加人员伤亡风险。另一方面,酒驾醉驾会直接削弱判断、反应和操作能力,易引发碰撞、翻覆等严重事故;一旦造成重大后果并构成犯罪,将同时面临刑事追责和终生禁驾。交管部门指出,终生禁驾不是“一次从严”,而是对触碰公共安全底线行为的制度性约束。 影响——“一人违法”可能带来“多方受损”,治理成本与社会代价随之上升。 重大交通事故往往具有连带影响:对受害者家庭而言,伤亡和致残带来长期负担;对肇事者而言,刑事责任、民事赔偿与工作生活受限叠加,代价难以挽回;对社会治理而言,交通拥堵、救援处置、司法审理等公共资源占用明显增加。有一点是,个别被终生禁驾人员年龄偏大,反映出部分群体可能存在风险认知不足、身体机能变化仍冒险驾驶等问题,需要家庭、社会和管理端共同加强提醒与约束。 对策——以法治刚性为主轴,推动“曝光+执法+教育”闭环治理。 依据《中华人民共和国道路交通安全法》对应的规定,饮酒或醉酒驾驶机动车发生重大交通事故、构成犯罪的,将依法追究刑事责任,并由公安交管部门吊销机动车驾驶证,终生不得重新取得;违反交通安全法律法规发生重大事故、构成犯罪的,依法追究刑事责任并吊销驾驶证;造成交通事故后逃逸的,同样将被吊销驾驶证且终生不得重新取得。 交管部门强调,“终生禁驾”属于严厉行政处罚,被执行人将纳入重点监管范围,不得在任何地区重新申领驾驶资格。终生禁驾后仍驾驶机动车上路的,一经查处将按无证驾驶依法处罚,可处以罚款并视情实施行政拘留。同时,交管部门提醒,任何人不得将机动车交由未取得驾驶证人员驾驶,违规者将面临罚款,并可能被吊销驾驶证。 在治理路径上,交管部门将继续发挥公开曝光的警示作用,并叠加路面查缉、源头监管、重点时段整治等措施,让违法成本“看得见、算得清”。同时,倡导聚餐聚会场景中同桌人员相互提醒、及时劝阻,减少酒后驾车的现实诱因。 前景——以高水平安全护航高质量发展,交通文明建设仍需持续推进。 随着机动车保有量增长、出行结构变化,道路交通安全治理面临新的情况和挑战。提升安全水平,需要以法治为底线,以科技监管和社会共治为支撑,把“事后惩处”和“事前预防”更紧密结合。对个人而言,守住“酒后不开车、开车不喝酒”的底线,发生事故立即报警、救助伤者、保护现场,是对生命负责,也是对法律负责。对社会而言,持续增强规则意识和文明交通理念,才能从源头减少悲剧发生。

道路交通安全事关千家万户,任何一次侥幸都可能付出不可逆的代价;对违法者而言,法律严惩是明确底线;对全社会而言,更重要的是让守法驾驶成为习惯、让相互提醒成为常态。只有每一位交通参与者都对规则保持敬畏——才能共同守住生命防线——让安全成为高质量发展的坚实支撑。