2024年12月，“阴山—贺兰山岩画”联合申遗项目进了预备名单，两地管岩画的人都在为时间发愁，原来得自己开车跑400多公里，现在高铁两小时就能到，把资料整编的速度一下翻了一倍。这次石嘴山站的大屏上显示了呼和浩特、西安、兰州这些方向，就像队伍一样排得很整齐。2025年底，包银高铁包头到惠农段通车了，咱们国家第一条把两个少数民族自治区连起来的高铁就全线通了。这条高铁给华北、东北和西北之间又搭了一座桥。把刘姐给小孙子递零食的场景搬到了动车上，过去开车去乌海要颠簸一个半小时，现在动车停在家门口也就半小时。北京的王大可以前回趟家得坐18个多小时的K字头火车，抢票就跟打仗一样难。今年有了石嘴山到北京的直达动车，6个多小时就能到北京。他现在把凉皮带回家当早饭也不费劲，下午发车夜里到北京。大家不只是为了赶路才坐高铁。宁夏、石嘴山、包头、鄂尔多斯、巴彦淖尔、乌海、阿拉善这七个城市搞了个旅游联盟。只要一张车票，早上能去贺兰山看岩画拓印，中午在巴彦淖尔吃手抓羊肉，下午去库布齐沙漠滑沙，晚上还能回包头看草原那达慕。这就是“一日游”了。王大可把以前的计划都推翻了，现在打算组局去玩。这条高铁不光把人送得快了，还把宁夏和内蒙古的经济圈给连起来了。春节的时候大家在茶馆里聊天也不再光聊等车的事儿了。以后咱们国家还会在宁夏规划更多的铁路项目，回家的路会越来越短。刘姐说现在上午走亲戚下午就能回银川，这种“不急不忙”的年味才是真的。包银高铁全线通车后，草原、沙漠这些风景就像珠子一样被串了起来。