甘肃公交建集团高速服务区这次可是在充电服务上大干了一场，把“卷”字诠释得淋漓尽致。2026年春节期间，新能源汽车用户激增，公司旗下的高服集团祭出了潮汐导流、柔性调控、移动扩容、多方联动这四大招数，好让大家出行更安心、更方便。数据显示，整个假期下来，他们的充电站共接待了6.25万车次的车辆，单日最高峰时接近一万辆，总共充电量高达139.28万度，比去年同期猛增了171%，而且顾客没有提出任何不满意见。为了应对这股浪潮，他们不断砸钱建桩，现在服务区里的充电桩数量已经增加到了593台，充电车位更是多达1052个，相比去年都增长了50%以上。 有了大功率的超充桩还有“光储充”模式的帮忙，12分钟就能把电量从30%充到80%。“潮汐导流”在武都、定西、太石这些关键服务区搞起了“一区一策”，推出了“两区统筹、跨区充电”的办法。利用服务区底下的隧道和新增的路标，高峰时段把车引到对面服务区去充电，排队时间能缩短30%，把两边的资源都利用上了。有位王先生在定西服务区遇到了续航焦虑还得排队，在工作人员带着下穿过隧道才花了5分钟就补好电了，他直夸这种方案太实用。 针对高峰期大家乱插队、电充不满就不走的问题，定西服务区不再只是等着处理，而是主动出击搞出了“智慧充电柔性调控”。他们把充电桩的SOC阈值智能设到85%，系统自动帮你把电停在这儿，避免了一直“嘀嗒嘀嗒”地涓流充电占着坑不动。这样一来就从“乱哄哄”变成了“有秩序的快充”，单根桩每天能多服务30%以上的车辆，大家再也不用排长队了，都是充完就走。 当各服务区的负荷快撑不住的时候，就赶紧把移动充电车开出来应急。再配合上“e路畅通”小程序实时告诉大家哪儿有空位，车主们就能自觉去人少的地方充电。这种“线下补电、线上导流”的双管齐下办法，让响应速度快了很多。公司还坚持上下一起努力、多方配合建立应急保障体系，把供电、交警、路政和车企都拉到了一起24小时值班守护设备安全稳定运行。同时他们还特别注意司乘的感受，工作人员亲自手把手教大家怎么用“陇驿通”“e路畅通”这些平台操作起来更方便舒心。