天津海运职业学院搞了个新动作,弄了个一年制的培训班。这招是专门为那些想当船员但还不是

最近天津海运职业学院搞了个新动作,弄了个一年制的培训班。这招是专门为那些想当船员但还不是航海专业的人准备的。学院把这类人群叫作“非转海”,意思是原本不是这个行业的,现在想转过来。学院的副院长冯宏杰、汤润青和王君妍都来参加了这个新闻发布会。 其实大家都知道,中国船员现在挺缺的。今年的《2024年中国船员发展报告》说,到了年底中国注册的船员总数已经突破了203万,这就比去年多了2.7%。但是全球范围内还是缺海员。到了2027年,光是管理级别的船员估计就会缺5.6万。这种总量在涨、关键岗位却缺人的矛盾,说明光靠长学制培养已经不够用了。 天津海运职业学院这次做的就是把原来的三年制或者四年制改成了一年制,说白了就是开了一条“快车道”。他们把原来的课程重新裁剪了一下,把最实用的专业课保留下来,专门给那些刚毕业没多久的大专生或者本科生上。这个项目还特意针对国际航线的要求做了强化,让学员能更快适应新船的技术变化。 为了让学员能更好地掌握实际操作技能,学校还特意搞了一批全任务航海模拟器。这种设备就像是把大海上的那些复杂情况都搬到了教室里。学员们可以在里面模拟真实的出海情况进行高强度训练。 这种短学制的培训班不仅能解决船员短缺的问题,还能让企业用人更灵活一些。现在好多公司都抱怨找不到合适的人才,这下好了,有了这种一年速成班就能给他们补充新鲜血液了。