济南起步区作为全市重点发展区域，其基础设施建设进度直接关系到新区开发建设的整体推进。凤凰新街项目作为起步区"八横十二纵"结构性主干路网中的关键"一横"，其建设进展备受关注。近日，这一目各项工程加速实施，已完成大寺河桥主体结构施工，综合管廊、各类管线、桥梁桩基、水稳沥青等工程同步推进，为项目如期建成奠定了坚实基础。 项目规模与战略地位不容小觑。凤凰新街项目西起规划鹊华西路，东至西外环路，全长5.9公里，建设内容涵盖道路、桥梁、综合管廊、各类管线及交通照明、景观绿化等多个方面。截至目前，项目已完成大寺河桥主体结构施工，综合管廊、电力沟、雨水管道、热力管道等管线工程1.5公里，给水管道600米，挡土墙640米，桥梁桩基140颗，土方挖运50万立方米，快车道水稳沥青施工2.8万余吨。这些数据充分反映了项目建设的高强度推进。 项目建成后将发挥多重作用。作为串联起步区各组团、连接黄河南岸的重要东西向交通干道，凤凰新街将成为市政走廊和景观通道，对均衡过黄交通、完善区域路网骨架、拓展城市发展空间、支撑新区开发建设优势在于重大战略意义。这条干道的贯通将有效改善起步区的交通格局，为区域经济发展创造条件。 建设过程中面临的主要挑战来自于复杂的地质条件。起步区地下水丰富，给地下结构防水工作带来了显著难题。为此，项目团队坚持技术创新，研发应用了阴阳角弧形压辊、止水带收纳固定装置、侧墙防水提升压实机等多项专用机具，有效破解了防水卷材铺贴质量控制难题，提升了工程实体质量。这种创新举措既解决了实际问题，也为同类工程提供了借鉴。 项目团队采取了科学高效的施工组织方式。通过全力抢通施工便道，实现了南北两侧同步推进综合管廊、管线及道路结构施工，采用全断面交叉作业，有效打破了不利条件制约。施工高峰时期，现场高效集结80余台各类机械和900余名作业人员，构建了人机协同、高效运转的攻坚格局，充分反映了现代化施工管理。 下一步，济南城市建设集团将按照全市"项目赋能年"部署要求，紧盯最终通车目标，优化施工组织，在严守质量安全红线的前提下，加快推进剩余工程建设，全力确保项目高质量完成，实现如期交付。
凤凰新街项目的建设不仅展现了新区发展速度，更表明了精细化管理和技术创新的成效。打造精品工程将为区域高质量发展提供有力支撑。