马年新学期伊始，“家门口”到“校门口”的一站式直达服务拉开帷幕。从3月1日起，“地铁+公交”模式的南大连校定制返校专线与苏大未来校的“逐梦线”陆续开行了七天，而这条在3月5日全面恢复的全市146条学校线路中，“海格蔚蓝”、“海格清澜”等纯电动客车成为了护学大考的主力军。为了满足学校师生的多样化需求，共包含了94条常规线和52条定制线。这张覆盖100多所中小学、400多个居民小区和46座地铁站的保障网每天要迎接约3.9万学子乘车。 苏州金龙海格客车凭借其智能化配置和人性化设计给学生们带来了不少便利。在海格巴士上搭载的智能网联系统不仅能让车辆实时定位，还与公交调度平台实现了无缝对接，这就为家长通过手机APP查看车辆位置和到站时间提供了数据支持。海格巴士的低地板设计和宽敞通道特别适合学生上下车时使用。同时，驾驶员张师傅提到这些车起步平稳、转弯平顺，车厢内扶手杆布局合理，能有效防止学生在车内走动时摔倒。对于高校返校专线，“清澜”客车特意采用了“一人一座”布局并设置了专属行李区来解决学生们携带大件行李的痛点。 在高铁苏州北站出站口，手持指引牌的公交管家正在迎接返校学子并帮他们搬运行李。相比常规公交，这种跨城返校专线选择最优走向节省了40%的在途时间。为了方便学生刷卡乘车，他们需要先在“智慧苏州APP”上完成教育E卡通增效以免上车时出现刷卡失败的情况。像小李这样的初一学生刷卡上车后就能在车厢电子屏上看到清晰的线路站点信息。 除了直达校园的返校专线外，苏州公交集团还通过增开班次来保障中小学课后延时服务。在吴中区宝带实验小学门口，公交管家会在放学高峰时段驻守站点来引导候车秩序。“一线多用，全龄共享”的服务理念让通学线路在服务学生的同时也兼顾了教师通勤和家长接送的需求。 从清晨的第一班护学线到傍晚的课后延时服务再到社区微循环乃至跨城返校专线，“苏州金龙海格客车”和“苏州公交集团”一起编织起了一张覆盖全场景的通学保障网。无论是南大苏校区还是苏大未来校的学子，他们都能从容、安全、便捷地开启新学年。