张璐瑶、谢晓琳和黄好睿这些通讯员提供了相关照片。为了给2025年海南自贸港封关运行创造更好条件，咱们从3月18日就把琼州海峡徐闻港的航道开始了清理工作。那天“顺达678”轮进了海，喇叭一吹，大伙就知道疏浚工程正式开干了。湛江那边的人把这次清理叫“清淤手术”，特意挑在非春运的时候搞，好给海南自贸港整出条更顺畅的路。原来徐闻港因为老是受潮水和水流的折腾，水里淤了不少泥沙。数据显示，这浅水区已经在暗地里挡着大船满载进港了，到了明年自贸港运量大起来的时候，这点可就更麻烦了。湛江徐闻海事处的负责人打了个比方说，施工地方跟客滚船走的路重叠太多，就像在高速路主车道上修车。 这么一来要在保障每天上百趟客滚船准点出海的同时还得赶紧把活儿干完，这可是个大难题。为了破局，湛江海事部门牵头搞了个水上联合调度指挥部，把徐闻港调度中心、施工单位和轮渡公司全凑一块24小时盯着。为了方便联系，VHF76频道成了专门的调度专用频率。每天早上八点半大家就坐在一起“对表”，几点客滚船进、几点挖泥船撤都安排得明明白白。还有规矩是施工船必须主动让道给客滚船，客滚船见到危险品船也要赶紧躲远点儿。 在智慧海事监管中心的值班室大屏上看着红绿点乱晃，VTS和AIS系统把施工区和航道给围了起来预警。只要船稍微有点偏离航线的苗头警报就响起来了。这次一共动用了一艘耙吸船、一艘抓斗挖泥船，还配了两艘运泥船、一艘拖轮和一艘无人测量船。这活儿预计4月30日就能收工。等修好了徐闻港的航道条件会变好，能给琼州海峡那边的客滚运输再提高效率打下个坚实的底子。