长期以来，国内枢纽机场普遍面临值机区域行李周转效率低下的问题；以福州机场为例，日均处理逾2万件托运行李，传统人工搬运模式存在明显不足：人力投入大、调配反应慢、筐体经常短缺。机场统计显示，高峰时段因筐体周转不畅，旅客平均排队时间延长12分钟，这已成为影响服务质量的主要瓶颈。
福州机场智能配送系统的成功应用，标志着机场运营管理向智能化升级迈进。该创新既解决了实际运营难题，也为行业提供了可借鉴的发展样本。随着技术的完善和应用范围的扩大，智能化设备有望在机场更多环节发挥作用，推动民航业实现更加高效、安全、人性化的运营。