在全球航运业加速绿色转型、汽车与工程装备跨洋运输需求增长的背景下，传统单一功能船型已难以满足“集装箱+车辆滚装”的复合运输需求。船东对船舶装载效率、成本控制和可靠性的要求日益提高，如何在严格规范下实现超大型复合船型的工程落地，成为国际船舶制造业竞争的关键。 6月30日下午，沪东中华造船（集团）有限公司在上海长兴基地举行交船仪式，向瑞典ACL航运交付4.5万吨级集装箱滚装船“大西洋海洋”号。该船是ACL航运订购的5艘同型船中的第3艘。与上一代G3型船相比，新一代G4型船的滚装舱位能力明显提高，增幅达45%，可一次性装载更多车辆与底盘，提高运输效率并降低单位成本。船东代表对新船的外观、内装及综合性能表示满意，并对后续交付的同型船充满期待。
“大西洋海洋”号的交付不仅是新船的启航，更展现了我国高端船舶制造的体系能力。面对全球产业链重构和航运绿色转型的双重挑战，只有通过技术创新、精益制造和协同管理提升核心竞争力，才能在国际市场波动中保持优势，并在新一轮海洋经济发展中抢占先机。